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【精華】認知實習報告合集7篇
隨著人們自身素質提升,我們使用報告的情況越來越多,報告包含標題、正文、結尾等。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編幫大家整理的認知實習報告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
認知實習報告 篇1
本課題在選題及研究過程中得到X老師的親切關懷和悉心指導下完成的。她嚴肅的科學態度,嚴謹的治學精神,精益求精的`工作作風,深深地感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的最終完成,老師都始終給予我細心的指導和不懈的支持。老師不僅在學業上給我以精心指導,同時還在思想、生活上給我以無微不至的關懷,在此謹向周老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。
認知實習報告 篇2
1. 實習報告的題目一律統一格式為:“關于在╳ ╳ 單位從事╳ ╳的實習報告”
2. 正文內容包含四個方面:
2 實習目的:言簡意賅,點明主題。
2 實習單位及崗位介紹
2 實習內容及過程:篇幅不少于XX字。要求內容詳實、層次清楚;側重實際動手能力和技能的培養、鍛煉和提高,但切忌日記或記帳式的簡單羅列。
2 實習總結及體會:這是精華,篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強;著重寫出對實習內容的總結、體會和感受,特別是自己所學的專業理論與實踐的差距和今后應努力的方向。
整體實習報告的內容必須與所學專業內容相關,字數不少于3000字。
3. 實習報告文字編寫格式和裝訂要求
4. 實習報告一律要使用a4紙打印成文。
5. 字間距設置為“標準”,
6. 段落設置為“單倍行間距”。
7. 字號設置為:
2 標題:宋體小二號加粗;
2 正文一級標題:宋體四號加粗;
2 正文二級標題:宋體小四號加粗;
2 其余漢字均為宋體小四號;
8. 裝訂方法是:兩枚書釘左側裝訂。
主要介紹實習者本人在什么時間對什么單位進行了認識實習,對企業的哪些情況進行了必要的了解,通過這次實習使自己在哪些方面得到了提高和鍛煉,取得了哪些認識等等。
1.實習目的
2.實習單位簡介
主要介紹公司成立的時間、企業的隸屬關系、企業的人員狀況、企業的性質、企業的經營范圍、企業的機構設置等情況。根據參觀企業分別介紹
3.實習內容
本部分為實習報告的核心部分,學生可按照指導意見中“實習內容”的`基本要求,有針對性地對實習單位進行考察,通過對記錄資料的整理而撰寫。(以專業廠為單位分別介紹)。
3.1.1東風公司總裝配廠
4.結論和建議
本部分主要介紹通過實習,你得出了什么樣的結論,也就是說要給你所實習的單位進行恰當地進行“定性”,即根據你的觀察總結出被實習單位值得推廣和應該改進的內容。最好能夠提出自己的改進意見。
5.實習體會
本部分主要介紹通過這次認識實習你自己取得了什么樣的收獲,有什么最深刻的認識,對你今后的學習以及將來走向工作崗位會產生哪些影響等。
認知實習報告 篇3
大二第二學期的第十八周,我們建筑工程學院的學生在學院老師的帶領下進行了為期三天的認知實習。眾說周知。建筑工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生,經驗對我們來說就更加重要了。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎,在這樣的實際條件下,我們十分有必要去進行一次次現場實習。三天以來,第一天下著小雨,后兩天是陰天,天氣一直不好,我們先后去了奉賢橋梁預制構件廠,時間緊,路途遠,是比較累的。但兩三天以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
一、下面就是我本次實習的具體行程和我的體會:
20xx年x月x日上午實習安排與要求、安全知識教育及考試
20xx年x月x日下午參觀橋梁預制構件廠
20xx年x月x日上午參觀建筑工地
20xx年x月x日下午參觀兩座正在修建的橋梁
20xx年x月x日上午參加王英老師的講座
二、實習目的:
認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的:
1、了解預制構件的結構及制作工藝和制作過程
2、了解普通建筑物結構
3、初步了解建筑物結構設計及施工過程
4、了解橋梁道設計及結構
5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向
6、提高藝術修養,加深對建筑與藝術的了解
培養專業興趣,明確學習目的
三、實習過程及內容:
20xx年x月x日上午
上午全部建工學院的同學們齊聚2教,這次的實習正是拉開了帷幕。首先是我們建工學院的老師講了一下這次認識實習的安排,包括時間安排,校車安排,清點人數的安排等;之后由另一個老師給我們講有關實習安全方面的知識,聽后不知不覺中出了一身冷汗,原來建筑工地是這么危險呀!除了交通事故之外,全國事故發生率最高的就是施工事故,老師講了好多在實習過程中同學們應該注意的地方和最容易發生事故的方面,為了自己的生命安全,大家都聽得非常的認真。之后我們進行了一個關于安全的小測試,由于認真聽講,同學們都答的非常好。通過這次的講座,我們對這次實習有了一個全面的認識,對安全也有了一個全新的認識。
20xx年x月x日下午小雨
下午一點同學們都帶著自己的安全帽集合在東門口,坐上自己班的校車。二十分鐘左右來到了奉賢橋梁預制構件廠。大家被分成幾隊,大概十幾個人跟著一個老師,邊聽老師講解邊參觀整個工廠。我們在張老師的帶領下,觀看了制作預制構件的整個過程,從選料到混凝土的混合攪拌,從構件的配筋到混凝土澆筑,從構件的整體結構到細部結構的作用,從澆灌混凝土時提前放置氣囊到養護完成后氣囊的拆除老師一一為我們做了介紹,作為延伸,老師還為我們溫習了添加劑的用途,甚至還為我們演示了怎們樣綁扎鋼筋,讓我們把從書上學到的知識與現實一一對照驗證,加深印象。
通過今天下午的實習,我們學會了將構建解剖開來進行分析,通過自己接觸實物,我我們腦海中的知識加上圖片,加深對課本知識的理解,將知識與現實相結合。
和昨天一樣,上午八點大家帶著自己五顏六色的安全帽在東門集合坐校車。八點半左右到達施工現場。今天的實習主要分兩個部分,一部分是進入建筑工地進行實地觀察,另一部分是在室內觀看設計圖紙。
我們首先進入建筑工地實地觀察。通過去參觀建工程現場情況,一進到施工區,我們一眼就看到了建筑的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,有水泥、砂、石之類的建材,我們跟著現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到最上層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業和結構專業合作的一個體現。
之后我們走出工地進入工地的'臨時會議室之類的地方,這兒有專門為我們實習準備的圖紙,同學們兩三個看一張圖紙,不時的互相交流,遇到自己看不懂或者不了解的就問我們的老師。今天的內容非常的多,由于今年剛剛考了施工員,學的稍微多一點兒,看到好多東西的實物,頓時有種豁然開朗的感覺,以前感覺很抽象,生澀難懂的東西,今天突然發現其實也不是那么難了。
下午的實習內容是與我們的專業有關的-觀看橋梁,但是由于我還有考試,無奈缺席了,好遺憾。
20xx年x月x日陰
上午參加了王英老師的講座,非常的精彩,受益匪淺。
西、實習心得
實踐是認識的唯一來源,的確不錯,通過此次實習,使自己對土木工程這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說,是真真正正一次很好的機會。在實習過程中我們同時游覽了多處景點,擴展了眼界,同時加深了同學們之間的友誼。
通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變.
通過實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在以后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工做中來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
認知實習報告 篇4
一、實習的意義和目的
認識實習是教學計劃的重要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械設計制造及其自動化專業建立感性認識,并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
實習要求
實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害;
實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷;
不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假;
實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;
實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
二、實習內容
1、徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室工程教育實訓中心建筑面積20xx余平方米,擁有各種實驗、實訓儀器、設備128臺、總價值780余萬元;實習、實訓指導老師11人,教授1人,副教授1人,博士3人碩士2人,本科3人,雙師型教師7人,其中國家職業資格證的技師1人,高級工4人,中級工2人。實訓中心現面向我校機械制造及其自動化,機械電子工程,工業設計,土木工程,材料成型及控制工程,數控機床及控制,電氣工程及其自動化等10多個本、專科專業,開設了《金工實習》,《技能實習》,《中級車工培訓》,《中級鉗工培訓》,《中級數控培訓》等實踐課程,每年開出的實習、實訓達12余萬人時數,實踐課程及實踐項目開出率達100%。
工程教育實訓中心始終堅持以學生為本、教師為主導,注重營造真實的工程意識、實踐能力和創新素質,為培養和造就應用新人才和卓越工程師發揮重要作用。已成為集認識實習、基礎工程訓練、技能培訓、綜合素質創新訓練為一體,充分體現工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓練基地。
到設備:數控加工中心;數控車床;普通車床;滾齒機;磨床;鉆床;銑床;仿形車床;;臥式鉆床等。
在這車間內我們親身實踐操作了各種各樣的機床,了解了它們的優缺點及不同點,為我們以后的工作奠定了良好的基礎。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司,是徐工集團工程機械股份有限公司的'下屬骨干企業。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司,20xx年9月4日,徐州工程機械科技股份有限公司重大資產重組完成后,名稱變更為徐工集團工程機械股份有限公司(以下簡稱徐工機械),為保持經營業務單元的完整性,徐工機械設立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”(以下簡稱徐工科技)。
徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發、制造與銷售為一體的專業公司。作為行業龍頭,徐工科技秉承“擔大任行大道成大器”的核心價值觀,不僅在規模、增速上走在最前面,更在以產品、技術、創新等位代表的核心競爭力體系構建上,行至全球行業的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機制造商,已建成全球最大的大噸位裝載機智能化制造產業基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產品”稱號,徐工牌壓路機、裝載機連續多年榮獲“全國用戶滿意產品”稱號。徐工科技產品達五大類、近100個品種,產品廣泛應用于公路、鐵路、機場、港口、橋梁、水電、礦山等基礎設施建設的各個領域。
看到設備:數控加工中心;數控車床;普通車床;滾齒機;磨床;鉆床;坐標鏜床;銑床×3;仿形車床;拉床;插床;臥式鉆床;了解到:還有數控切割機和火焰切割機,其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數控、八軸立車等設備和前后橋總成轉配線。自制件有:中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動鼓及鼓殼總成。
車間擁有的加工線有:差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。
三、實習心得
我經歷了這一個月的實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢:在以后的世界,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。而它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化,但對于機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。我們可以看到由于科學技術的不斷進步,這將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業進行更廣泛的結合。在21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家一起進步。
認知實習報告 篇5
為響應學校動員我們參加實習的要求,根據我們學校的統一部署與安排,在五一前我跟同學一起去了天水市機電設備廠實習,可以說我們在這短短的10天的實習中除了學到了很多在大學課堂上沒學到的知識外,還有很意外的收獲,不但提前接觸了社會,親歷了實際工作的艱辛,還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的未來社會定位。
1、實習目的
實習是我們工商管理類專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得各專業的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解各專業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步調查企業的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程及分專業乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2、實習內容
①了解實習企業的概況及發展歷程
②了解實習企業的經營過程,涉及企業經營者所必須考慮的一些問題
③了解實習企業的生產、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業務流程
④了解我國工商管理類不同專業的人才市場需求狀況
⑤確定自己的專業方向和定位
3、實習概況
天長市機電設備廠
企業性質:私營獨資企業
企業類型:生產型;貿易型
所屬行業:機械及行業設備
主要產品:清潔球、模具、玻璃儀器
天長市機電設備廠生產的"環球"牌系列產品,主要經營:各種規格清潔球,及拉絲模具,玻璃儀器等。本廠在長期的生產實習中積累了豐富的生產經驗,生產設備先進,技術力量雄厚,質量可靠、穩定、曾榮獲“優質產品”、“名牌產品”稱號。經過幾年來不斷的精細發展,逐步成為有影響力的企業,是各大廠家較為理想的合作伙伴。
在剛剛開始實習的時候,因為對工廠工作都不熟悉,所以我們的經理安排我做市場,當時主要是協助市場部的劉先生負責一些同行之間的尋價報價,以及在我們的業務員有價格上的不清楚時也向同行咨詢這方面的價格,還有就是在每個星期的固定時間發-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價格,在這份工作中我學到了很多,工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客戶交流,也在工作中學會了細心和負責任。
在工作了幾天后,由于當時的一個出納走了,所以我被調到了財務部,工廠的財務部并沒有太多人,設有一名財務經理,幾名出納。此次負責我實習的是工廠財務經理—張經理,張經理根據我十天的實習時間,主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。
工廠采用的是金碟財務軟件,從編制記賬憑證到記賬,編制會計報表,結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務軟件的操作。
實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實習方面轉化,盡量做到理論與實習相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領導交辦的工作。
剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于我在學校老師給我介紹過會計憑證,所以對于會計憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄,以至于后來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單,匯票,發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。
見習了兩天后,張經理給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個要素準確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢,而且在張經理審核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實習的結合起到了很大的作用。
除了編制記帳憑證,張經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途,而且教我記帳,打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的操作。有了這些基本認識并熟練了財務軟件的操作以后學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。
除了做好張經理所安排的各項工作后,我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的`其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。()而且,出納的業務比較繁瑣,還要保管現金,支票和收據等等,所以需要非常細心,對于比較粗心的我來說,這也是非常有必要學習的。
但是財務會計崗位并不是我們想象的那樣簡單,此次的實習只是會計工作中最簡單的東西,我在網上看到一篇國際財務管理協會的一份調查顯示,現代企業要求財務管理人員不僅承擔傳統的記賬、內控、預算等基本職能,而且要更多地承擔企業投融資決策、風險規避、企業理財、并購重組等關系到企業發展的重要責任。這需要財務人員和企業經營管理者站在企業戰略國際化的角度分析和解決問題,使他們能夠熟練地運用當代財務管理及金融分析理論和方法,為企業創造價值。
調查還顯示了專業人才匱乏。可是,目前國內的現狀是,會計人才過剩,但是財務管理人才奇缺。根據有關報道,在南京的求職者中,財會、出納等職位的供求比例,竟然達到了46:1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動力市場上,需求排行榜前10的職位,都沒有出現會計類職位的身影。在成都人才市場的人才庫中,會計專業是存量最大的一個專業,以至于每5名求職者中至少有一個是學會計的,并且大多數是近幾年畢業的。不少會計專業的大學生,已經陷入了“畢業即失業”的困境中。而與之相對應的是,在中國資本市場迅速發展的形勢下,優秀的財務管理和金融人才相對匱乏,而目前國內財務人才培養機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。
認知實習報告 篇6
1實習內容
1.1對實習企業的認識
今年暑假,我通過了叔叔的關系,去了當地的稅務局做了三個星期左右的文秘工作。稅收是國家的財政的重要來源,國家財政又是國家進行各種建設,各種投資的資金來源,同時國家的教育國防衛生等等都需要財政,因此,我覺得從事這份工作要非常的認真,不能馬馬虎虎。我在那里主要的就是整理資料、文檔的錄入、打印復印文件,還有要保持辦公室衛生,為領導提供食物鋪助。
剛剛開始工作的時候,我還以為文秘是一份很簡單的工作,只要整理一下文件,把文件歸類,打印復印資料,打掃衛生等等,這些就可以了,實際上不是這樣子的,雖然文秘的工作差不多是這些,但是實踐起來卻是出乎意料。由于剛剛開始對稅務局的操作流程并不太熟悉,導致于很多東西都做錯了,最后遭到了領導的批評。
工作期間,我主要負責的是整理檔案,打印復印,還要打掃衛生。在這期間,我學會了關于整理檔案方面的知識和方法。了解了一些關于檔案歸檔時應注意的問題和歸檔和分類,保存實踐的范圍等,由于有些檔案是涉及到國家機密的,所以還要做到保密的檔案不應該向外透露要做到絕對保密,對沒有利用價值的檔案進行銷毀而不可以亂扔。我還記得有次我把要保密的檔案歸類于普通檔案里,被領導發現了而被罵了一頓,這是自己的粗心大意啊。剛剛開始我是不會用復印機的,后來經過那里的叔叔的指導和親自操作多次,現在也可以熟練地使用了,也懂得了在復印時遇到問題應該怎么處理了,如卡紙怎樣處理,還有單面和雙面復印、放大和縮小、加深和減淡、放紙等一系列的操作現在也都可以自己完成了。由于我是實習人員,在這里的工作時間也不是很長,對這里的工作流程方面也不是很熟悉,所以他們對我還是很寬容的,他們會安排一些簡單的工作給我,當然少不了打掃衛生,每天早上我會把辦公室打掃得干干凈凈。
在這期間,我最大的收獲就是有時候可以去附近的工廠里參觀,我也跟隨叔叔阿姨們去工廠里收稅,順便了解一下他們工廠的生產路線,生產狀況,這讓我收獲了很多。在工作時,被領導罵是避免不了的,其實人生難免會遇到挫折,沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生,在文秘這個職位上,技術性的勞動并不多,大多是些瑣碎重復的工作。具體遇到挫折時,不妨從調整心態來紓解壓力,面對挫折,遇到挫折時應進行冷靜分析,從客觀、主觀、環境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效地不久措施。
1.2對專業的'相關認識
到目前為止我學國際商務都有一年的時間了,但是覺得對這個專業的認識并不是很充足。了解的范圍也很狹窄,在我對國際商務的認識中,我知道國際商務是國際間的經濟貿易往來時間形成了國際商務專業。世界經濟全球化迅猛房展,國際商務從原來單純的貨物進出口貿易,發展到服務貿易、技術貿易及各國間的經濟合作。學習這個專業,英語好是必要的,學好英語對以后工作有大大的幫助。
除此之外,還要掌握國際貿易理論,了解有關經濟法規和各主要國家、地區的貿易政策;熟練地應用計算機從事國際貿易的業務工作,還要注重于實務與操練;了解涉外經濟法規和主要國家地區的貿易政策;還要具備較強的人際溝通和業務拓展能力。
國際商務主要的是涉及與外貿,是國與國之間的貿易關系,企業與外企業的,貿易關系,因此學好英語是很必要的。國際商務專業涉及專業知識也很廣闊,它包括匯付、電匯、信匯、海上運輸、租船和訂艙等等方面。還有要考一些相關證件也是很必要的,例如要考報關員、報檢員、國際貿易業務員、國際商務師、國際商務英語、貨運代理員、商務單證員、外貿跟單員、外銷員等等。
1.3對本專業崗位情況的認識
國際商務這個專業的就業涉及面還是很廣的,可以去一些涉外酒店和企業里工作,國際國際,顧名思義就是要與外貿掛鉤的。可以就業外銷員、報關員、跟單員、單證員、報檢員等等。也可以到一些外貿公司、貨代公司、船公司、報關行、報檢行里工作。
不過想要從事國際貿易這需要非常熟悉外貿流程,熟練掌握英語,并且最好有相關經驗。
2實習總結
2.1對實習的體會
通過實習,我對文秘工作的重要性有了更深一步的了解,同時,也在實踐中獲得了課堂上所不能學到的東西。三個星期的實習生活將是我的寶貴的財富,相信在以后的學習和工作中會產生很大的影響,達到了提高實際操作技能,豐富了實際工作和社會經驗,掌握了操作技能。雖然在我所實習工作的崗位上與我現在所學的專業知識沒有多大的聯系,但是通過這次的實習,我了解到了以前從沒有了解過的事,也認識了很多,我相信,這次的實習將會對我以后的學習和工作會有很大的幫助,而且通過這次的實習還明白到要好好珍惜在校的時間,把握好學習時間。
通過在職的三個星期里,我深感到自己的不足,我會在以后的工作學習中更加努力,取長補短,虛心求救,相信自己會在以后的工作中更加得心應手,表現更加出色!
2.2今后專業學習的目標與計劃
很快就要進入到第二學年了,在今后里,我要認真地學好國際商務這個專業,要學好這個專業。學好英語,必須要通過英語四級考試。時間飛逝,要把握好時間,不要浪費光陰。此外,還要考證。所以,在今后的一年里,時間并不是很多,要抓緊學習,不能像大一那樣浪費時間了。還要給自己訂立一個目標,哪些證自己需要考的,自己有興趣的,那努力學好它,做好充分的準備。
3謝辭
非常感謝廉江市地方稅務局開發區稅務分局給了我這次實習體驗的機會和自我展現的平臺,使我有了實踐的機會,更感謝吳老師的指導和照顧。
認知實習報告 篇7
姓 名: 某某某 學 號: 00000000學院 (系): 某某學院專 業: 某某專業班 級: 09級2班指導教師: 某某某、某某 實習名稱:實習時間:實習單位:某某某電梯生產基地
前言
我們在學校的組織字下進行了校外實踐認知實習,其作為四年教學的實踐教學環節非常重要,能確立對專業基礎課的感性認識,為課堂的理性教學奠定基礎,實現理論與實踐的結合,基于此,學校安排我們在某品牌電梯泰達基地進行了現場認知實習。
一、實習目的
1、通過接觸實際、了解社會,使我們對本專業建立感性認識。
2、使我們鞏固所學理論知識,獲得實際知識和技能,學習先進的技術和組織管理知識,培養分析和解決實際問題的初步能力。
3、使我們了解社會和國情,向實習單位工作人員學習各種相關的實踐知識,增強勞動觀念,培養事業心和責任感,為今后走向社會打下良好的基礎。
二、實習時間
我們于20xx年1月3號到7號進行了為期一周的認知實習:
1、3號 到某品牌電梯泰達基地進行現場認知實習;
2、4號 對認知實習進行討論;
3、5號 在學校觀看大型物流配送中心的現場作業錄像;
4、6號 對錄像進行討論;
5、其他時間 總結整理實習報告;
三、實習單位、部門及其簡介
1、公司簡介
此次實習安排在天津某品牌電梯泰達基地,該基地是某品牌及其母公司——美國聯合技術公司在全球首個綠色示范工廠,坐落于天津經濟技術開發區核心區域,占地面積約141,643平方米,綠化率達23.02%。據悉,基地年生產能力將達到電梯20000臺、曳引機50000臺,作為某品牌全球的最先進電梯供貨基地,擁有世界上最先進的無機房技術、永磁無齒輪技術、高層高速電梯的產品研發、制造和檢測能力,其技術和產品能服務中國和海外市場。
美國某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國公司,也是電梯創始公司,世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯,世界各國20座地標性建筑中,有12座使用了某品牌電梯,如紐約的帝國大廈、世貿中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均
采用了某品牌電梯。150年來某品牌一直致力于研究、開發、制造、安裝、維修、保養、更新改造電梯、自動扶梯、自動人行道等運輸系統。目前,某品牌電梯在200多個國家和地區運轉著。每三天運載全球人口一次。
聯合技術公司(United Technologies Corp.簡稱UTC)原名聯合航空運輸公司,總部位于美國康涅狄格州。公司從事飛機制造、和航空運輸。1934年,因美國政府反對航空公司和飛機設備制造繼續聯合而分組,形成了現在的聯合技術公司、波音公司和聯合航空公司。聯合技術公司是世界最大的制造公司之一,主要為全球航空航天和建筑業提供高技術的產品和服務。聯合技術下共有7個子公司(開利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯合技術消防安防、聯合技術動力)和1個直屬研究機構。聯合技術研究中心(UTRC)是直屬UTC的研究機構,在許多重要的技術領域中,占據全球領先地位。
2、組織管理
某品牌公司是一家全球型跨國公司,公司產品品種數量不多,地區分布廣泛,較為分散,適合當地生產,當地銷售,地區調試也快。根據管理學,公司應該采取全球區域性組織結構。如圖所示:
3、產品介紹(附:電梯產品型號命名 P18)
某品牌的產品皆屬于國際先進水平或國內領先水平,該基地生產的產品不僅行銷全國,還出口到韓國、印度等東南亞國家。其生產的電梯部件也出口至美國、日本、歐洲和澳大利亞等一些國家的某品牌廠家。其主要產品系列有:
(1)CHVF住宅電梯
最新推出的一種適合于住宅類建筑的微機控制的調頻電梯,速度控制單元在整個
運行過程中,對頻率和電壓進行微調,保證良好的運行舒適感和高平層精度。
(2)TOEC20xxVF 商住兩用電梯
一種適用于中升程的商用和住宅電梯,裝有世界最先進的'多微機系統,有效地實現電梯的全部功能,保證了更高的運行質量和最大的安全性。
(3)E510自動扶梯
公共交通型重型自動扶梯,能夠長時間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機場、地鐵、火車站、商場和購物中心等場所。
(4)TOEC3F型載貨電梯
八位微機控制的交流雙速電梯,適用于工廠、車間、商場、賓館、機場、車站等建筑物,具有多功能邏輯控制系統,易于安裝調試和維護,運行平穩可靠。
4、質量管理
由于美國某品牌電梯公司是屬于全球500強企業美國聯合技術公司UTC下的一個全資子公司,所以該基地執行UTC Q+程序,也就是OTIS Q+三級質量管理體系。該審核程序已達到世界級質量目標,能夠使某品牌評估供應商的質量體系、過程控制能力的發展狀態,從而建議并幫助供應商實施改進工作,從源頭保證產品上安全達標。
Q+程序可以細分為三個關鍵階段。供應商負責第一階段,UTC負責第二階段,
第三階段有UTC同供應商共同完成,其流程圖如下圖所示:
同時,聯合技術公司已經在全公司推行“獲取競爭優勢”(ACE)質量項目。雖然UTC不要求供應商在其自己的質量體系中實施ACE,但供應商作為合作伙伴需要具備相互理解,并使其自有質量體系與ACE兼容,從而達到協同、合作的優勢。
四、實習內容
1、某品牌電梯泰達基地認知實習
某品牌電梯泰達基地是某品牌及其母公司-美國聯合技術公司在全球首個綠色示范工廠。基地充分利用美國聯合技術公司及下屬各子公司的強大技術優勢,采用了世界上最先進的建筑節能與新能源利用技術、節水與水資源開發技術、環境友好與保護技術和信息化應用技術。
在基地參觀主要分為兩部分,一開始是關于某品牌公司、該基地及電梯的介紹,然后是參觀車間。
(1) 電梯介紹
根據國家標準規定,電梯的定義:用電力拖動,具有乘客或載貨轎廂,其運行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的兩側剛性導軌之間,運送乘客或貨物的固定設備。所以按專業定義,商場、車間等用的自動扶梯或自動人行道不能稱為電梯,當然它們也是電梯家族的一個分支。
1)電梯的分類
? 用途分類
乘客電梯,為運送乘客設計的電梯,要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。 載貨電梯,主要為運送貨物而設計,通常有人伴隨的電梯。
醫用電梯,為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯,轎廂具有長而窄的特點。 雜物電梯,供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。 觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯,用作裝運車輛的電梯。
船舶電梯,船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
? 按速度分類
電梯無嚴格的速度分類,我國習慣上按下述方法分類。
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