火電廠的實習報告（通用9篇）
在不斷進步的時代，報告與我們愈發關系密切，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的火電廠的實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
火電廠的實習報告 篇1
為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，我們先后參觀了高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識，加深了對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。
一、前言
進入大學三年級，我們將開始學習專業課，開學的前三周，便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是，我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習，其實從真正的意義上講，就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。
但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。
二、對火電廠的總體認識
第一次來到的就是武漢高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣（至少對于我來說是這樣的），對于師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖），據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的'，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來，我們在游立言工程師的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據游工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。
現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對于維修方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚
訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現在的科技如此發達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠，一個在武漢的關山二路，一個在武漢新州區的陽邏，都離XX市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約，另外對城市的供電也很方便。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿，那是肯定很好的。游工介紹，陽邏的工人是住在武漢的竹葉山，如今，那可是武漢的繁華地帶；高新的住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住的不錯，那也是理所當然，誰讓電廠的經濟效益這么好？對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從住宿的介紹以及他們的表情看來（我觀察了一下），應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。
總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展！
三、火力發電廠的生產過程
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。
由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。
循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。
經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
四、火電廠的主要設備
火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
4.1 鍋爐
4.1.1在高新電廠
與供熱公司，武漢鍋爐廠和華能陽邏電廠中，我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。
4.1.2關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。
4.1.3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在陽邏電廠，游工帶我們參觀了堆每場，我沒法形容，但我要說那是親眼目睹的最多的一次，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。
4.1.4 實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。
4.1.5 在參觀高新電廠的時候，說實話，并沒有認識到什么是鍋爐，在武漢鍋爐廠，又沒有成品（都是鍋爐的各個部分，沒有組合），所以還是沒有弄清楚，直到在陽邏電廠，在游工的解說下才明白那方形的就是，據說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。游工告知，鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著？其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
4.2 汽輪機
實習中在電廠內并沒有直接看到氣輪機，但是在武漢汽輪機廠卻很好的了解了氣輪機。首先見到的是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當時感覺很小，很不可思議，這么大的電廠怎么會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多（我想象中的至少有一米多長），于是就問解說工人，她的回答是“有大有小”，僅此而已，再問也就是這些，這令我很失望，但是沒有辦法，我在最后面，距離前面的解說工人太遠了，不過還可以接受，因為這個物質世界總是優劣并存嘛。然后就看到了一個長長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從初中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，應該就是供觀察或維修的吧。
火電廠的實習報告 篇2
20xx年10月10日到10月28日，我們在ｘｘ鋁業自備電廠進行了為期半個月的認識實習。鋁業的自備電廠擁有4×350mw的燃煤汽輪發電機組。
本次實習是在我們系統地學習了電氣工程及其自動化的大部分專業課之后的依次現場認識實習，重點是熟悉發電廠的安全知識，電氣、鍋爐、汽輪、燃煤等基本知識，同時對電能生產的全過程有一個感性的認識。無疑，這是一個將課本理論知識與生產實際相結合的非常重要的一環。既是對所學理論知識的一個鞏固和一個升華，也為后續專業課和將來的工作打下了一個良好的基礎。
生產實習是教學計劃中非常重要的實踐教學環節，其目的是使我們了解和掌握基本生產知識、印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養我們理論聯系實際，提高自己在生實踐中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力、為后續專業課程的學習打下基礎，通過生產實習，還使我們了解現代化生產方式、培養熱愛專業、致力祖國社會主義建設的思想。
通過參觀ｘｘ鋁業自備電廠，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。雖然只經過短短半個多月的實習，我感覺，在這里我學到的知識很多。在此，我感謝給我這次實習機會的領導以及天鋁自備電廠的師傅們。
實習內容
參觀之前，相關負責人給我們講解了參觀時需要注意的安全事項，通過電廠安全生產教育，加強我們關于人身和發電設備安全的概念。廠內路面不平整，上下樓梯時的扶手也不是太牢固，走路時看清腳下路況。在車間內參觀要做到“只看不動”，運作中設備大多帶電、高溫，而且電廠中設備多屬于精密機器，小小的失誤就可能造成設備的損壞，從而引起巨大的經濟損失。針對我們外來參觀人員，參觀過程中需要做筆記，出于安全考慮，負責人還特別強調，“走路時不筆記，筆記是不走路”。
參觀過程中，車間里的一條安全警示標語十分醒目——“電網恢恢，疏而不漏”。
接著老師傅就給我們講起了電廠里的注意事項，和相關的規章制度。接著就給我們講到了安全帽的正確佩帶方法和注意事項。最后又講到電業安全工作規程。最后老師對我們的學習情況進行了現場考試。
第一階段，安全教育結束之后就標志著我們的實習正式開始了。公司對我們的實習安排是理論聯系實際，首先工人師傅在職工培訓教室給我們講解理論知識，然后進入生產車間進行實際觀察和擦做。之后的實習都是這樣的，要么早上講課下午進廠，要么先講課一天，第二天進廠。今天老師先給我們講了發電廠的生成過程。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。
火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。電氣專業是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里的各種設備。
我們在電廠師傅的帶領下參觀了整個電廠，對上午講的發電廠的生產過程有了基本的認識。對各個環節有了初步的了解。了解到整個發電廠由化學制水系統，汽水系統燃燒系統，電氣系統除灰除渣系統，燃料及輸煤系統組成，并對每個系統進行了現場實地的認識了解。
在專工的帶領下，我們參觀了電廠的電氣系統部分，并且對一次設備和二次設備有了一定的了解，一次設備是指直接生產、輸送和分配電能的高壓電氣設備。它包括發電機、變壓器、斷路器、隔離開關、自動開關、接觸器、刀開關、母線、輸電線路、電力電纜、電抗器、電動機等。由一次設備相互連接，構成發電、輸電、配電或進行其它生產的電氣回路稱為一次回路或一次接線系統。二次設備是指對一次設備的工作進行監測、控制、調節、保護以及為運行、維護人員提供運行工況或生產指揮信號所需的低壓電氣設備。如熔斷器、控制開關、繼電器、控制電纜等。由二次設備相互連接，構成對一次設備進行監測、控制、調節和保護的電氣回路稱為二次回路或二次接線系統。
這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。發展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們日益增長的用電需要。緊張而又充滿樂趣的認識實習在不知不覺中過去了。認識實習是我們學習專業課的基礎，我們能夠學到很多在書本中學不到的東西。我們常見的各種建筑物內外的給水、排水、供熱、消防等管道，只是略知其一，對于他們為什么這樣安裝而不那樣安裝，工作原理是什么，靠什么提供動力等等并不是很清楚。進入大學三年來我們只是學習了基礎課，還沒有接觸到專業課。通過這次實習我了解了我們專業的主要內容，加深對專業的了解，提高了我的專業興趣和專業學習的`主觀能動性；建立了有關工藝過程、系統原理和設備的感性認識，初步了解了有關系統和設備的操作步驟和方法，提高了我的實踐能力，為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下了良好的基礎；初步了解了研究和解決實際問題的基本方法，培養了樹立正確的意識和觀點。
實習中的感悟
首先、我發現在學校里學到的知識還遠遠不夠，雖然，我們還沒有開設專業課，但對機器的運轉，設備的要求，生產流程等都還是有一定的了解。我希望通過以后的學習，進一步的了解自動化專業的應用。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工作中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。
第四、知識在于與時俱進。只有跟上時代的步伐，跟上現代知識的更新速度，才能適應社會的發展，做到最好的自己。這次實習我發現在現在工廠都用上大型集散型系統，用我們學的控制基礎知識plc根本不能完成這么復雜的控制，所以我們必須緊跟時代步伐，虛席最新近的知識，才能適應社會的需求。
另外在實習之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。
通過這次認識實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為以后找工作做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。認識實習是我們從學校走向社會的一個開端，它為我們順利的走出校園，走向社會做好了準備。
火電廠的實習報告 篇3
火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料地化學能轉換成熱能地能量轉換過程，鍋爐機組地產品高溫高壓地蒸汽。在鍋爐機組中地能量轉換包括三個過程：燃料地燃燒過程、傳熱過程和水地汽化過程。燃料和空氣中地氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。
一、實習安排
八月二十九號下午來到了XxXx國際Xx發電廠為期一周地認識實習。
三十號上午，了安全規則地教育。
三十號下午，由電廠地師傅給了Xx發電廠生產過程地教育。
三十一號和一號地一整天，都在熱工車間跟班實習。
二號上午參觀了機爐，下午參觀了電氣。
三號上午參觀了輸煤系統，下午參觀了化學車間水泵房。
二、實習內容
1、對Xx電廠地總體認識
特大型國有企業Xx發電廠隸屬于北京Xx發電股份有限公司，位于河北省Xx市開平區，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。
2、Xx發電廠地生產過程
火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料地化學能產出電能地工廠，即為燃料地化學能→蒸汽地熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料地化學能轉變為蒸汽地熱能；在汽輪機中，蒸汽地熱能轉變為輪子旋轉地機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中地主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作地設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連地管道、線路等稱為系統。火電廠地主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等
火力發電廠地原料原煤。原煤用火車運送到發電廠地儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。地煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格地煤粉排粉機送入輸粉管，燃燒器噴入鍋爐地爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要地熱空氣由送風機送入鍋爐地空氣預熱器中加熱，預熱后地熱空氣，風道一送入磨煤機作干燥送粉之外，另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成地高溫煙氣，在引風機地作用下先沿著鍋爐地倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，將煙氣地熱能傳給工質空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后地煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置地凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成地灰渣，大地灰子會因自重從氣流中分離，沉降到爐膛底部地冷灰斗中固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場地細小地灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。流程，就完了燃料地輸送和燃燒、蒸汽地生成燃物（灰、渣、煙氣）地及排出。由鍋爐過熱氣地主蒸汽主蒸汽管道汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而發電機發電。從汽輪機排出地乏汽排入凝汽器，被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出蒸汽后再除氧器，在加熱除去溶于水中地氣體（主要是氧氣）。經化學車間后地補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器地水箱，鍋爐地給水，再給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓抽出地蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就開式循環冷卻水系統。在缺水地地區或離河道較遠地電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而閉式循環冷卻水系統流程，就了蒸汽地熱能轉換為機械能，電能，鍋爐給水供應地過程。火力發電廠是由爐，機，電三大和各自地輔助設備及系統組成地地能源轉換地廠。
3、Xx電廠設備地認識
在Xx電廠中，認識并且了普通地鍋爐，火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料地化學能轉換成熱能地能量轉換過程，鍋爐機組地產品高溫高壓地蒸汽。在鍋爐機組中地能量轉換包括三個過程：燃料地燃燒過程、傳熱過程和水地汽化過程。燃料和空氣中地氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。高溫煙氣鍋爐地各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐地工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫地過熱蒸汽，這傳熱與水地汽化過程。關于鍋爐中使用地水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐地給水先后自下而上流動，經加熱后汽包然后就降到水冷壁地下聯箱，再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，水留在汽包內下一輪循環。鍋爐使用地均為煤。是熱電廠地原料。在Xx電廠，師傅帶參觀了堆煤場，電廠對煤也有地要求。電廠采用地是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內作懸浮燃燒。Xx電廠地師兄介紹說煤粉地細度頭發絲大，主要是燃燒。如今地環境問題，嚴重阻礙了人類地發展，在熱電廠中，廢氣物都要經歷地脫硫后才能排放。而Xx電廠煙筒里地煙是脫硫地。
三、認識總結
第一次來到地就是xxxx高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠地基本歷史，還有就是發電地基本原理。然后我們就在一師兄地帶領之下去參觀了電廠地各個部分。電廠給人地第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣（至少對于我來說是這樣地），對于師兄地介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜地廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好地工作場地，沒有房外地灰飛煙饒，沒有機器地轟轟隆隆，而且沒有外面地酷熱，估計在這里面工作地職工地薪水也是最高地吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意地就是正門對面地一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色地（我是基本上看不懂地，只能從表面上看看其電路圖），據介紹就是控制電廠地機器裝備等等地電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心地幾臺計算機就是對他進行控制地，而工作人員地人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器地正常安全運行，比起原來地舊電廠，現在地自動化程度大大提高，所以電廠地技術人員越來越少了，當然對他們地要求也是越來越高，直接帶來地就是效益地越來越好了。
這一點在陽邏電廠也可以鮮明地看得出來，我們在游立言工程師地導引之下，穿過了電廠地廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他地，很難看到一個工人，偶爾看到地是幾臺可控機器，據游工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器地控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修地就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深地感受到。在汽包制造分廠，汽包地一些輔助制造，比如汽包上面地鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數支管子地生產，如果僅僅是人為地打磨，那是不可能做到完全一樣地，所以當然也利用機器地自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要地組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多地管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器地自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間地位置，然后就是自動工作了。
現在火電廠地自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作地質量就會提高。據了解，火電廠地職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他地，反正就是采用地輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作地就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況地出現能夠被立即發覺；對于維修方面地，工作時間有有些不同，有一種開玩笑地說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以后真地是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻地了。但是話說回來，現在地科技如此發達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人地情況也不像想象中地那么艱難。總之，在電廠工作地時間概念與一般地有些不同，典型地就是不會按照正常地星期計算，也不會有正常地“黃金周”，人家最閑地時候就是電廠最忙地時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么地，還不是都在地球上工作。
火電廠比起水電廠，它地地理位置那是熱鬧得多。一般在城市地周邊建立火電廠，比如這次參觀地高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠，一個在武漢地關山二路，一個在武漢新州區地陽邏，都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別地地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市地輸電帶來了巨大地便利，不用拉很長地輸電線，也不用超高地輸電電壓，這在輸電成本上有巨大地節約，另外對城市地供電也很方便。
這次認識實習涉及到電廠地方方面面，當然也不會錯過職工住宿薪資方面地問題。對于住宿，那是肯定很好地。游工介紹，陽邏地工人是住在武漢地竹葉山，如今，那可是武漢地繁華地帶；高新地住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住地不錯，那也是理所當然，誰讓電廠地經濟效益這么好？對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從住宿地介紹以及他們地表情看來（我觀察了一下），應該還不錯，這也是事實吧，當代地中國正在崛起，經濟正在以爆炸式地方式增長，電力就是其中地最根本地基礎保障，作為電力地源泉，電廠肯定是扮演著大佬地角色。
總之，火電廠給人地總體印象是工作環境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家地貢獻無人能替，還有著巨大地發展！
火電廠的實習報告 篇4
一、實習的任務與目的
為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，學校組織我們參觀了大唐發電廠。通過對該廠的初步認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。總的來說，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結構和基本原理，為學習后續課程建立感性認識，奠定必要的基礎。
二、火力發電廠的生產過程
我們認識實習所去的大唐電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:
（1）燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統；
（2）鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統；
（3）由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。
（一）燃燒系統
燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。
（1）輸煤。電廠的用煤量是非常大的，故其所用煤均靠船運。
（2）磨煤。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并經空氣預熱器送來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器；每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨制，合格的細粉被一次風帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。
（3）鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合后經燃燒器噴入爐膛內燃燒。
（4）風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱，加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣，沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫，再經除塵器出去90%～99%的灰塵，經引風機送入煙囪，排向天空。
（5）灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入沖灰溝，燃燒中因結焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內，經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝，再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往儲灰場。
（二）汽水系統
火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統。
1.給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動，帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱，再經除氧器除氧并繼續加熱。由除氧器出來的水，經給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送入鍋爐汽包
2.補水系統。在汽水循環過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環的正常進行，必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統。
3.循環水系統。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再排入長江之中。
三、實習電廠鍋爐設備及系統
鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物，這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然后煙氣通過鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。
（一）鍋爐的整體概況
我們所實習的大唐電廠。鍋爐型式為單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊結構型鍋爐。
該鍋爐的汽水流程以內置式汽水分離器為界設計成雙流程。從冷灰斗進口一直到標高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁，再連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和后水冷壁吊掛管，然后經下降管引入折焰角和水平煙道側墻，再引入汽水分離器。從汽水分離器出來的蒸汽引至頂棚和包墻系統，再進入一級過熱器中，然后再流經屏式過熱器和末級過熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置，低溫再熱器布置于尾部雙煙道中的前部煙道，末級再熱器布置于水平煙道中，逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁，下部水冷壁及灰斗采用螺旋管圈，上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣依次流經上爐膛的屏式過熱器、末級過熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然后至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一路流經前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經后部煙道的一級過熱器、省煤器，最后進入下方的兩臺回轉式空氣預熱器。
（二）鍋爐的風煙系統、及制粉系統
1.風煙系統。本鍋爐風煙系統為平衡通風系統。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大，而且還能防止爐內高溫煙氣外冒，對于運行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。
3.制粉系統。制粉系統的主要作用有：將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機；向磨煤機提供一定溫度和數量的干燥劑——冷熱一次風，使原煤在經歷磨制過程的同時完成干燥過程；使煤粉通過分離器進行粒度分級，保證輸入燃燒器的煤粉細度合格；通過分離器的合格煤粉被一次風輸送，以一定的溫度和風煤比，均勻地分配到投運的燃燒器。
（三）鍋爐本體設備結構
鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負荷并參與調峰；鍋爐變壓運行，采用定－滑－定的方式，壓力－負荷曲線與汽輪機相匹配；過熱汽溫在35％～100％bmcr、再熱汽溫在50％～100％bmcr負荷范圍內，保持在額定值，溫度偏差不超過5℃；鍋爐燃燒室的設計承壓能力不低于±5800pa，當燃燒室突然滅火內爆，瞬時不變形承載能力不低于±8700pa。
1.鍋爐的啟動系統。本鍋爐配有啟動系統，以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內置式啟動分離系統，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構，直立式布置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離，防止發生分離器蒸汽帶水現象以外，還考慮啟動時汽水膨脹現象。
2.省煤器。在雙煙道的下部均布置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板，避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。
3爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁采用焊接膜式壁。給水經省煤器加熱后進入水冷壁下集箱，經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。灰斗部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出管子組成的管帶圍繞成。垂直管屏出口集箱引出管與下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的'下部入口集箱。折焰角其穿過后水冷壁形成水平煙道底包墻，然后形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出的連接管與啟動分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。
4、過熱器。
經四只汽水分離器引出的蒸汽進入頂棚入口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接，后煙道頂棚轉彎下降形成后煙道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部環形集箱相接，并連接后煙道兩側包墻。
除煙道隔墻一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中，由水平管組立式一級過熱器采用相同的管子和節距，并引至出口集箱。經一級過熱器加熱后，蒸汽經連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。屏式過熱器布置在上爐膛。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽，經左右交叉的連接管及二級噴水減溫器，進入末級過熱器。
末級過熱器位于折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數后，經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出，并進行左右交叉，確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發生。
5.再熱器。
我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。
（1）低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm，每片管組由5根管子繞成
（2）高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內，與立式低溫再熱器直接連接，逆順混合換熱布置。
6.氣溫調節裝置。
過熱器系統設有兩級噴水減溫器，每級減溫器均為2只。再熱蒸汽的汽溫調節主要采用尾部煙氣擋板調溫。過熱器配置兩級噴水減溫裝置，左右分別調節。
（四）燃燒器
燃燒器的設計原則主要有：增大揮發份從燃料中釋放出來的速率，以獲得最大的揮發物生成量；在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外，盡量維持一個較低氧量水平的區域，以最大限度地減少nox生成；控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間；增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間；及時補充燃盡所需要的其余的風量，以確保充分燃盡。
（五）鍋爐風機
鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。
1.送風機。
調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置，垂直進風，水平出風。安裝在室外，由沈陽鼓風機廠生產。
2.引風機。
該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機，兩臺風機并聯運行。調節方式為靜葉調節。水平布置，兩臺風機的冷卻風機對稱布置，可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。
四、實習電廠汽輪機設備及系統
（一）汽輪機設備
汽輪機也是發電廠的三大設備之一，是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。電廠水源為長江水源，有海水倒灌
（二）轉子、靜子部分
1、高、中、低壓缸轉子。
汽輪機轉子采用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫
度的數值：高中壓轉子100℃，低壓轉子6.6℃。
2、葉輪。
低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機設有足夠的除濕用的疏水口。末級葉片第一臺采用鑲焊司太立合金，第二臺采取高頻淬火的措施防止水刷。
3、軸承。
主軸承是自對中心型水平中分軸承。任何運行條件下，各軸承的回油溫度不超過65℃，每個軸承回油管上有觀察孔及溫度計插座。運行中各軸承設計金屬溫度不超過90℃，但烏金材料允許在112℃以下長期運行。
4、盤車。
電動盤車，轉速1.5r/min，電動機容量/電15/380kw/v。當所有條件滿足后，盤車電機啟動，延時10s電磁閥通電，氣缸進氣嚙合，齒輪投入到位時，通過一位置開關發出盤車齒輪“嚙合到位”開關信號，30秒后電磁閥斷電，至此盤車過程完成。
（三）凝汽器
凝汽器的設計條件以vwo工況為設計工況，循環倍率為55，循環水溫升不超過10℃，循環水設計水溫20℃。凝汽器采用外部反沖洗。空冷區和通道外側采用厚壁管。保證管子與管板連接嚴密，防止循環水混入汽側。凝汽器的水室設有分隔板，循環水能通過一側的進出口單側運行，此時汽輪機能達到75%trl的出力。凝汽器內設有為低壓旁路排汽用的減溫、消能裝置，當旁路系統投入運行時，低壓缸排汽溫度不超過其限定值。
五主要輔助設備
火電廠主要輔助設備有風機，泵以及回熱加熱器等。這里只介紹主要水泵、風機和回熱加熱器。
（一）電廠主要水泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。
在火電中應用泵的地方很多。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵；為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵；火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵；為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其潤滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水；汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供潤滑油和調節用油。
泵的主要性能參數有：流量、揚程、功率、效率、轉速和必須氣濁余量等。火電廠中的泵多數屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過傳動機構與原動機軸聯結，原動機帶動泵軸及葉輪旋轉，流過泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產生旋轉，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來自旋轉時產生的離心力的作用。
（二）火電廠主要風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是火電廠的主要輔助設備之一。在火電廠中的風機主要用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機和排粉風機。
風機的主要性能參數有：流量、全壓、功率、效率和轉速等。火電廠的主要風機為通風機，氣體在通風機內的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風機中的運動特性與液體在泵中的運動特性比較接近，因此風機與泵之間有許多共同的特性。
火電廠主要回熱加熱器
火電廠的回熱加熱器是指利用汽輪機的中間抽汽來加熱機組凝結水或給水的裝置。回熱加熱器的類型按加熱器中汽水介質的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質直接混合并進行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質通過金屬表面來實現熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種；按被加熱的水側壓力來分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。從凝汽器到除氧器之間的表面式回熱加熱器為低壓加熱器；除氧器到鍋爐之間的回熱加熱器為高壓加熱器。
五．實習體會
經過短期的認識實習及學校老師的講解，讓我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及發電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。當天上午，我們到達裝機容量330mw的灞橋熱電廠，進行了安全教育之后，便跟著電廠師傅開始了參觀實習。遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅請教，師傅也都很熱心的為我們解答。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來，而且通過師傅的講解，對電廠的生產流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對西安灞橋熱電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了更進一步的認識。
此次實習，讓我們近距離的接觸了電廠的各個主要設備，并在之前的理論基礎上更深刻的了解了其構造以及主要功能，并通過電廠老師的講解，讓我們更詳細的理解了灞橋熱電廠的整個生產工作流程，將以前學過的電力生產的相關知識連成一個體系，同時通過在不同車間的參觀實習，更是收獲頗多。首先，通過進入電廠之前的安規學習，讓我認識到無論之后從事什么崗位，都要熟悉其相關規定，這是對個人及工作負責的表現。同時，讓也更深切的體會到各個部
門相互協調的重要性，提醒我們工作之后要妥善處理與同事間的關系，培養強烈的團隊精神。
火電廠的實習報告 篇5
實習名稱：
長江動力汽輪機廠和漢川電廠認識實習。
實習時間：
20xx年9月7日——9月9日
實習地點：
長江動力汽輪機廠、漢川電廠。
實習目的：
在即將到來的一學期里，我們將學習熱力學、電機學等一系列專業課程。而我們能源動力系統及自動化專業主要學習的是發電原理等相關內容。火電是本專業重要的一個方向，在本學期的末分方向時，由于大部分同學對各個方向未來從事的工作不甚了解，因此學校在本學期開始組織此次認識實習，讓我們對各個方向有所了解，從而在選方向時可以合理的選擇自己適合和喜歡的方向。
其次，火電是國家發展的支柱，目前火電在我國所占比例依然遠遠高于其他形式的發電廠。而且電機學、傳熱學、工程熱力學等一系列課程是主要針對火電開設的，在學習之前對火電廠的工作原理有所了解是十分必要的。通過實習，我們可以了解到汽輪機的工作原理，以及其如何合理高效的利用熱能，鍋爐如何源源不斷的產生過熱蒸汽并且如何將熱能的利用率提到最高，火電廠各設備如何聯合配套的工作等。
再次，此次去火電廠實習，我們對汽輪機和火電廠將有有一些大概的了解，這對我們本學期的學習有重要的意義。通過實習，我們可以設立一種專業學習的大框架，了解在以后的學習中重點是什么，如何將學到的理論知識與實習中看到的實際應用情況聯系起來，可以提高學習的效率，在另一個層次上做到學習致用。
實習內容：
9月7日上午，安全教育。
9月7日下午，火電廠原理學習。
9月8日，長江動力汽輪機廠。
9月9日，漢川電廠實習。
長江動力集團簡介：中國長江動力公司（集團）由國有資產管理部門授權經營并具有外經貿自主經營權，是全國唯一一家既生產火力發電機組又生產水力發電機組的大型企業。集團核心企業武漢汽輪發電機廠始建于1958年，是原機械工業部定點生產熱電聯供汽輪發電機組的專業廠家。長動集團總資產24億元，列名于全國520戶重點企業，多次被評為全國500家最佳經濟效益企業。
重視科技進步和市場開拓，長動集團突出電站設備制造主業，形成了供熱機組的明顯優勢，具有設計、生產200MW以下各類型火電、水電機組的能力，被原國家經貿委確定為全國200MW以下供熱機組制造基地。已累計生產火電機組1000多臺套，水電機組200多臺套，遍布全國各地，遠銷東南亞地區。長動集團發電設備年生產能力超過4000MW，自行開發研制的熱電聯供系列機組國內市場占有率達65%以上。采用具有世界領先水平的全三維、空內冷、電液調節、無刷勵磁技術制造的國產首臺125MW、150MW供熱機組均已研制成功并投入運行，形成了產品系列。1999年全三維供熱機組被評為國家級重點新產品。長動集團注重引進國外先進技術，與日本東芝公司合作生產200MW水輪機，使企業水電設備生產能力進一步提升。
尊重知識，堅持人才興業，長動集團吸納了動力機械、機電、電站工程等科技人員近800名，占員工總數27.8%，各類管理人員1754名，占員工總數43.8%，其中國家級專家及學科帶頭人18名，研究生以上學歷56名。
長動集團不斷加強企業內部各項管理，成效顯著。 1997年取得了中國華信技術檢驗有限公司、美國FMRC和荷蘭RVAISO9001質量體系認證證書及國家安全特級企業證書，1998年獲全國“五一”勞動獎狀，2000年被認定為湖北省高新技術企業、武漢市管理樣板企業，公司資信等級連年被評定為AAA級。
長動集團下屬長江動力機械廠現有各類設備1193臺，金屬切削加工手段齊全，最大加工工件直徑可達Φ1600mm，最大工件長度可達3m，最高加工精度可達0.001mm。并擁有具有國際先進水平的數控車床,數控磨床,高效滾軋機等.表熱處理加工能力較強，有長（深）達3m的井式爐和高頻淬火設備，表面處理擁有鍍銅、鋅、鎳、鉻、鎘、錫、氧化、電拋光生產線。沖壓焊接手段齊全，沖壓設備配置有從5T-315T的系列沖床，油壓機從100T-300T；并擁有電焊、CO2保護焊、氬弧焊、點焊、滾焊等各類焊接工藝。在國內外首創電站工程勘測、設計、制造、土建、安裝、調試、運行總承包及合資、合作興辦電廠的經營模式，是長動集團一大特色，公司全資（控股）子公司武漢能源工程有限公司專司此職并以良好信譽在廣大用戶中樹立了完美的形象。國內一批電廠由長動成功建造，穩定運行，取得了良好的經濟效益和社會效益。
長動集團下屬的武漢長源水輪發電機制造有限公司，在順應國家“節能減排”的政策導向中顯示出蓬勃生機，善于根據不同的資源條件為用戶設計制造多類型、高質量的水輪發電機組，成為水電設備制造的強者。長動實業公司、電力電子公司堅持以滿足用戶需求為己任，積極進行市場深度開發，為用戶提供全天候的優質服務。
漢川電廠簡介：中國國電集團公司下屬的湖北省漢川電廠地處武漢市西面，難以汗水，北臨107國道和京珠高速公路，廠用鐵路專線與漢丹鐵路線相連，地理位置得天獨厚，正處于湖北電網鄂東負荷中心，是湖北省境內理想的電源支撐點。
湖北省漢川電廠與20xx年11月正式移交中國國電集團公司管理。目前，實行“一廠兩公司”的管理模式，總裝機容量120萬千瓦（4臺30萬千瓦火電機組）,其中一期工程30萬千瓦機組為國電長源漢川第一發電公司，二期兩臺100萬千瓦機組為湖北漢新發電有限公司。
該廠充分利用現有的優越廠址資源開展三期擴建工程前期工作，已成立擬擁有2臺100萬超超臨界燃煤機組的國電漢川發電有限公司，得到了中國國電集團公司和湖北省政府的高度重視和大力支持，目前一臺100萬千瓦機組已列入湖北省“20xx年電源建設的開工項目”。目前該公司正緊鑼密鼓地扎實推進工程各項前期工作，確保實現“十二五”期間建成投產，完工后該廠總裝機容量將達3200MW，是湖北省乃至華中電網的主力發電廠之一，同時也是國家特大型發電企業。為中國國電集團公司做大、做強作出積極的貢獻。
漢川電廠主要設備：
燃燒系統生產流程
來自煤場的原煤經皮帶機輸送到位置較高的原煤倉中，原煤從原煤倉底部流出經給煤機均勻地送入磨煤機研磨成煤粉。自然界的大氣經吸風口由送風機送到布置于鍋爐垂直煙道中的空氣預熱器內，接受煙氣的加熱，回收煙氣余熱。從空氣預熱器出來約250左右的'熱風分成兩路：一路直接引入鍋爐的燃燒器，作為二次風進入爐膛助燃；另一路則引入磨煤機入口，用來干燥、輸送煤粉，這部分熱風稱一次風。流動性極好的干燥煤粉與一次風組成的氣粉混合物，經管路輸送到粗粉分離器進行粗粉分離，分離出的粗粉再送回到磨煤機入口重新研磨，而合格的細粉和一次風混合物送入細粉分離器進行粉、氣分離，分離出來的細粉送入煤粉倉儲存起來，由給粉機根據鍋爐熱負荷的大小，控制煤粉倉底部放出的煤粉流量，同時從細粉分離器分離出來的一次風作為輸送煤粉的動力，經過排粉機加壓后與給粉機送出的細粉再次混合成氣粉混合物，由燃燒器噴入爐膛燃燒。
汽水系統生產流程
儲存在給水箱中的鍋爐給水由給水泵強行打入鍋爐的高壓管路，并導入省煤器。鍋爐給水在省煤器管內吸收管外煙氣和飛灰的熱量，水溫上升到300左右，但從省煤器出來的水溫仍低于該壓力下的飽和溫度（約330），屬高壓未飽和水。水從省煤器出來后沿管路進入布置在鍋爐外面頂部的汽泡。汽包下半部是水，上半部是蒸汽，下半部是水。高壓未飽和水沿
汽泡底部的下降管到達鍋爐外面底部的下聯箱，鍋爐底部四周的下聯箱上并聯安裝上了許多水管，這些水管內由下向上流動吸收爐膛中心火焰的輻射傳熱和高溫煙氣的對流傳熱，由于蒸汽的吸熱能力遠遠小于水，所以規定水冷壁內的氣化率不得大于40％，否則很容易因為工質來不及吸熱發生水冷壁水管熔化爆管事故。
鍋爐設備的流程
鍋爐工作原理：電廠鍋爐是發電廠三大主要設備中重要的能量轉換設備。它的作用是將燃料的化學能轉變為熱能，并利用熱能加熱鍋內的水使之成為具有足夠數量和一定質量（汽溫、汽壓）的過熱蒸汽，供汽輪機使用。現在火力發電廠的鍋爐容量大、參數高、技術復雜、機械化和自動化水平高，所以燃料主要是煤，并且煤在燃燒之前先制成煤粉，然后送入鍋爐在爐膛中燃燒放熱。概括地說，鍋爐是主要工作過程就燃料的燃燒、熱量的傳遞、水的加熱與汽化和蒸汽的過熱等。
整個鍋爐由鍋爐本體和輔助設備兩部分組成。
鍋爐本體：
鍋爐本體是鍋爐設備的主要部分，是由“鍋”和“爐”兩部分組成的。“鍋”是汽水系統，它主要任務是吸引收燃料放出的熱量，使水加熱、蒸發并最后變成具有一定參數的過熱蒸汽。它由省煤器、汽包、下降管、聯箱、水冷壁、過熱器和再熱器等設備及其連接管道和閥門組成。
(1)省煤器。位于鍋爐尾部垂直煙道，利用煙氣余熱加熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節約燃料。
(2)汽包。位于鍋爐頂部，是一個圓筒形的承壓容器，其下是水，上部是汽，它接受省煤器的來水，同時又與下降管、聯箱、水冷壁共同組成水循環回路。
水在水冷壁中吸熱而生成的汽水混合物匯集于汽包，經汽水分離后向過熱器輸送飽和蒸汽。
(3)下降管。是水冷壁的供水管道，其作用是把汽包中的水引入下聯箱再分配到各個水冷壁管中。分小直徑分散下降管和大直徑集中下降管兩種。小直徑下降管管徑小，對水循環不利。
(4)水冷壁下聯箱。聯箱主要作用是將質匯集起來，或將工質通過聯箱通過聯箱重新分配到其它管道中。水冷壁下聯箱是一根較粗兩端封閉的管子，其作用是把下降管與水冷壁連接在一起，以便起到匯集、混合、再分配工質的作用。
(5)水冷壁。位于爐膛四周，其主要任務是吸收爐內的輻射熱，使水蒸發，它是現代鍋爐的主要受熱面，同時還可以保護爐墻。
(6)過熱器。其作用是將汽包來的飽和蒸汽加熱上成具有一定溫度的過熱蒸汽。
(7)再熱器。其作用是將汽輪機中做過部分功的蒸汽再次進行加熱升溫，然后再送到汽輪機中繼續做功。
“爐”是燃燒系統，它的任務是使燃料在爐內良好的燃燒，放出熱量。它由爐膛、燃燒器、點火裝置、空氣預熱器、煙風道及爐墻、構架等組成。
（1）爐膛。是由爐墻和水冷壁轉成的供燃料燃燒的，燃料在該空間內呈懸浮狀燃燒，釋放出大量的熱量。
（2）燃燒器。位于爐膛四角或墻壁上，其作用是把燃料和空氣以一定速度噴入爐內，使其在爐內能進行良好的混合以保證燃料及時著火和迅速完全地燃燒。分直流燃燒器和旋流燃燒器兩種基本類型。
（3）空氣預熱器。位于鍋爐尾部煙道，其作用是利用煙氣余熱加熱燃料燃燒所需要的空氣，不僅可以進一步降低排煙溫度，而且對于強化爐內燃燒、提高燃燒的經濟性、干燥和輸送煤粉都是有利的。鍋爐效率可提高2%左右。分管式和回轉式兩種。
（4）煙風道。是由爐墻、部分受熱面管道及包墻管等組成的管道，用以引導煙氣的流動，并經各個受熱面進行熱量交換，分為水平煙道和尾部煙道。
輔助設備
輔助設備包括通風設備（送、引風機）、燃料運輸設備、制粉系統、除灰渣及除塵設備、脫硫設備等。
鍋爐燃燒系統
作用：使燃料在爐內充分燃燒放熱，并將熱量盡可能多的傳遞給工質，并完成對省煤器和水冷壁水管內的水加熱，對過熱器和再熱器管內的干蒸汽加熱，對空氣預熱器管內的空氣加熱。系統組成：燃燒器，爐膛，空氣預熱器組成。
鍋爐的汽水系統
作用：對水進行預熱、氣化和蒸汽的過熱，并盡可能多地吸收火焰和煙氣的熱量。系統的組成：水的預熱汽化系統，干蒸汽的過熱再熱系統。
燃料輸送系統
作用：完成對原煤的輸送、儲存、供給。
火電廠的實習報告 篇6
實習目的：
通過專業設備檢修實習訓練，使學生掌握熱力設備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟，培養學生的安全意識和質量意識，使學生熟悉火電廠有關設備的結構和工作原理。主要目的如下：
1、 提高閱讀工程圖紙和工程技術資料的能力；
2、 熟悉拆裝檢修的安全生產知識；
3、 熟悉常用工具、專用機具、量具的正確的使用方法；
4、 熟悉閥門、風機、水泵等火電廠常用設備的結構、各部件作用、工作原理及檢修方法；
5、 掌握轉子的一般檢修、測量工藝；
6、 培養理論聯系實際的實習方法和獨立觀察客觀事物，獨立分析問題和解決問題的能力，培養吃苦耐勞的精神。
實習內容：
一、電廠安全規程教育
1、安全生產方針是安全第一、預防為主、綜合治理。
2、《安全法》第49條規定：從業人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。
3、安全生產要樹立“ 以人為本”的理念，以“關愛生命，關注安全”為出發點，做到“三不傷害”（即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害）。
4、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5米時，必須使用安全帶，或采取其他可靠的安全措施。
5、所有電氣的金屬外殼均應有良好的接地裝置。使用中不準將接地裝 置 拆除或對其進行任何工作。
6、電氣工具用具應由專人保管，每6個月須由電氣試驗單位進行定期檢查。
7、發現有人觸電，應立即切斷電源，使觸電人脫離電源 并進行急救。如在高空工作，掄救時必須注意防止高空墜落。
8、在發電機、氫氣設備系統附近工作時，工作人員不準穿有釘子的鞋。應使用銅制工具，以防發生火花。
9、任何人進入生產現場（辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外），必須戴安全帽。高處作業必須使用安全帶。高處工作傳遞物件，不得拋擲。
10、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運行中設備的軸承上行走和坐立。應盡可能避免靠近和長時間的停留在人孔門、檢查孔、防爆門、安全門、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計等處。
11、凡在離地面2米及以上 的地點進行的工作，都應視為高處作業。人在梯子上時，禁止移動梯子。工作人員必須登在距梯頂1米的梯蹬上工作。
12、巡視高壓設備時,不得進行其他工作，不得移開或越過遮欄。巡視配電裝置，進出高壓室，必須隨手將門鎖好 。
13、事故發生后做到“四不放過”：事故原因不放過，事故責任人、受教育人未受教育不放過，無相應事故防范措施不放過，事故責任人未收到處罰不放過。
14、生產現場檢修前需確認工具的完整性，不使用不完備的工具進行檢修作業，對于帶電設備的檢修需使用絕緣手套。檢修過程中對于行燈的使用，要求在密閉容器內使用電壓在24V以下，動作電流15MA以下，間隔時間為0.1S。
15、進入安全現場需注意的事項：
A、必須按照要求佩帶安全帽；
B、按照安全規程要求正規著裝，禁止穿著化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾；
C、必須遵守現場的各項規章制度及勞動紀律；
D、巡視設備必須在師傅的帶領下進行，不許隨意的碰觸設備開關、閥門等影響設備正常工作的元件。
二、電廠檢修常用工具、量具、專用機具
電廠檢修細分有鍋爐、電氣、汽機、燃料、熱工儀表、繼電保護六個檢修部分內容，檢修工具的使用主要分為常用的工具、量具及專用機具三方面的內容。
2.1、常用工具
1、+/-子螺絲刀、活扳手、呆扳手、內六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。
2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具；
3、拆卸軸承、對輪要用拉子；
4、內六角是不可少的，分公制、英制等；
5、記號筆在拆卸之前做好標示也很必要；
6、對于較重的零件就要用到葫蘆、鋼絲繩、粗繩啦；
7、撬棍、加長桿、套筒扳手等省力。
2.2、量具
卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、萬用表、兆歐表、鉗形電流表、接地電阻測量儀等。
2.3、專用機具
力矩扳手、老虎鉗、內/外卡簧鉗、管道破口機等，此外還有：
Power Team液壓千斤頂：采用分體式，泵最高使用壓力可達700bar，體積小、重量輕、操作簡便。因采用先進的工藝處理，密封及油缸使用壽命長，能正常使用在倒置位置，表面抗腐蝕性強。
閥門研磨機：用于發電廠各種截止閥、閘閥的閥芯、閥座，安全閥和法蘭端面的現場研磨。分為便攜式、臺式閥門研磨機，高壓口法蘭研磨機，八角墊法蘭研磨機三種。
HELIOT303AS型全自動氦質譜檢漏儀機。
三、部分大型機械的使用常識及轉子測量
3.1、起重常識：熟悉常用起重工具及使用方法、保養方法和安全知識；
3.1.1 起重機械的工作特點及其分類
起重機械是現代工業生產不可缺少的設備，被廣泛的應用于各種物料的起重、運輸、裝卸和人員輸送等作業中。起重機械是以間歇工作方式，升降物件或提升并在限定范圍內運移物件的。起重機械按其功能和結構特點，可分為三類：第一
類：輕小型起重設備，其特點是輕便，機構緊湊，動作簡單，作業范圍投影以點、線為主；第二類：起重機，其特點是可以使掛在起重吊鉤或 其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降和水平運移；第三類：升降機，其特點是重物或取物裝置只能沿導軌升降。
3.1.2 起重機械保養
六種方法教你學會起重機保養：
1) 凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈；
2) 足：即油足、水足、空氣足；
3) 磨：即磨合，這是延長使用壽命的基礎，無論是新車還是大修后的發動機，都必須按規程進行磨合后，方能投入正常作業；
4) 調：即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整，以保證起重機發動機經常處于良好的技術狀態，方能節省燃油，延長使用壽命；
5) 檢：即經常檢查緊固部位；
6) 用：即起重機發動機正確使用。
行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時，放凈冷卻水牗已注防凍液的發動機除外牘。平時要經常性做好發動機的保養工作，使起重機發動機始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查，發現故障，及時排除。
3.1.3 造成起重傷害事故的主要因素
由于大多數起重機械活動空間大，暴露的活動零部件多，使得事故隱患面積大；作業場所常常需要多人配合，要求指揮、捆扎、駕駛等作業人員配合，存在較大的難度。在日常起重作業中，常見的傷害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設備過卷揚事故，起重設備誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和設備因素。
3.1.4 起重機械的安全裝置
起重機械屬于特種設備，鑒于其安全至關重要，因此在起重機械上需裝設安全裝置。不同類型的起重機，應安裝不同類型和性能的安全裝置。較常見的安全裝置有：過卷揚限制器、行程限制器、自動聯鎖裝置、緩沖器、制動器、重量限制器、力矩限制器 （分為機械式和電子式）、危險電壓警報器。
3.1.5 起重傷害事故的預防
起重傷害事故一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊事故等。每一種事故都與其環境有關，有人為造成的，也有因設備有缺陷造成的，或人和設備雙重因素造成的。
3.2、轉子晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟悉轉子晃動、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法，掌握軸彎曲曲線坐標圖的繪制方法。
3.2.1 轉子定義
根據ISO標準，由軸承支撐的旋轉子稱為轉子。如光盤等自身沒有旋轉軸的
物體，當它采用剛性連接或附加軸時，可視為一個轉子，轉子多為動力機械和工作機械中的主要旋轉部件。典型的轉子有透平機械轉子、電機轉子、各種泵的轉子和透平壓縮機的轉子等。轉子在某些特定的轉速下轉動時會發生很大的變形并引起共振，引起共振時的轉速稱為轉子的臨界轉速。在工程上，工作轉速低于第一階臨界轉速的轉子稱為剛性轉子，大于第一階臨界轉速的轉子稱為柔性轉子。由于轉子作高速旋轉運動，所以需要平衡。靜平衡主要用于平衡盤形轉子的慣性力。剛性轉子的動平衡可以通過通用平衡機來平衡慣性力和慣性力偶，消除轉子在彈性支承上的振動。柔性轉子的動平衡比較復雜，從原理上區分，有振型平衡法和影響系數法兩類。
3.2.2 轉子的晃動、瓢偏、軸彎曲
轉子的晃動是指轉子因為各種因素偏心作用引起轉子的不平衡旋轉，它通過晃動度來表觀其不平衡的程度，晃動度即撓度：在大軸人為緩慢順時針轉動時從機頭推力軸承附近轉子表面測出的大軸晃動程度。旋轉零件對軸心線的徑向跳動即晃度，而其旋轉端面沿軸向的跳動，即軸向晃動，稱為瓢偏。
軸彎曲通常分為熱彈性彎曲和永久性彎曲。熱彈性彎曲是指轉子內部溫度分布不均勻，轉子受熱后膨脹而造成轉子彎曲，即轉子的一側高于另一側，溫度高的'一側的熱膨脹大于另一側，從而產生熱彎曲。永久性彎曲則不同，當轉子局部受到急驟加熱（或冷卻），該區域與其它部位產生很大的溫度偏差，受熱部位熱膨脹（冷受縮）受到壓縮（拉阻），產生高的壓熱應力（拉應力），當其應力超過轉子材料的屈服極限時，轉子局部便產生壓縮塑性變形。
3.2.3 轉子晃度及瓢偏度的測量方法
轉子晃度測量：
1) 用00號細砂布，將測量位置打磨光滑，將百分表架固定在軸承座或汽缸水平結合面上，表的測桿頭支觸到被測表面上。為了測定最大晃度的位置，一般將圓周劃分為8等分，以第一飛錘向上為起點，用粉筆順序編號。
2) 表的測桿應和測量表面垂直按旋轉方向盤動轉子，一般情況下，不得逆向盤動轉子，順序記錄各點測量數據，最后回到起點。該點的讀數應與原始數據相符，否則，應查明原因，并重新對數據進行測量。最大晃度值，是直徑兩端，各相對差值中的最大差值。
3) 葉輪輪緣或輪轂上晃度的測量，用安置在專用表架上的百分表。通過加長桿來進行測量，專用表架固定在氣缸平面上，百分表處于葉輪的輪緣外邊，便于測量和調整。
4) 晃度測量工作，為大修標準項目，應在檢修中執行，但如遇有下列情況，更需仔細地進行測量、檢查，以便及早發現問題，并予以處理：葉輪之間的軸段或輪轂，有單側磨損現象；汽輪機在運行中，振動較大；軸承烏金脫落；軸封單側摩擦；軸封套位置發生偏移；大軸有彎曲的可疑現象。
轉子上各部件瓢偏度測量：
1) 從危機保安器第一飛錘向上為起始位置，順序將圓周八等分，用粉筆標清序號，除高壓轉子可用推力瓦定位外，其他轉子定位需用定位壓板給予定位，防止過渡竄動，給測量造成竄動。
2) 在直徑相對1800的方向上，固定兩只百分表，把表的測桿對準1號和5號，距邊緣10－15毫米的端面上，且與盤面垂直，按轉子旋轉方向，每次盤動轉子450，依次對各測點進行測量。最后，在回到位置1和5測點時，如果轉動前后兩表指示差值相等，則說明測量結果基本準確。
3) 在測量過程中，各點的指示值如果不是平衡地進行變化，表示百分表不靈活或被測盤面不規則，此時，應查明原因，加以消除，然后再進行測量，直到確信所得到的瓢偏值正確為止。
4) 瓢偏值的計算：先算出兩表在同一位置讀數的平均值然后，求出同一直徑上兩數之差，即為該直徑上瓢偏度的絕對值，其中最大值為最大瓢偏值，即為該直徑上瓢偏度的絕對值，其中最大值為最大瓢偏值。
5) 檢修中，發現推力瓦塊有不均勻的摩擦現象，以及推力盤在檢修中做了修正以后，葉輪出現動靜摩擦，特別是單側磨擦；聯軸器在找中心過程中，發現端面同一直徑相對兩點之差較大等情況，更應進行仔細的檢查和測量。
3.2.4 軸彎曲的測量及曲線坐標圖的繪制
軸有彎曲的情況下，每轉一周則千分表有一個最大讀數和最小讀數，兩讀數差值的 1/2，即軸的彎曲度。通過繪制軸彎曲曲線，找到最大彎曲值和最大彎曲值部位。最大彎曲值部位即直軸的部位。
四、主要設備的檢修工藝學習
4.1、閥門檢修：熟悉閥門、水位計的結構，了解閥門拆裝、安全門的動作原理及調試方法；
4.1.1 常見的閥門、水位計及其結構簡介
抽汽止回閥：用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時，閥板自動關閉，防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內，引起汽輪機超速避免事故的發生。引進型300MW機組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥，主要由閥體、
閥板、軸、軸套等組成，氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。
疏水閥：其結構型式為氣控操作的二位式截止閥，主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構成。截止閥具有結構簡單、密封性好、維修方更的優點，截止閥加裝氣控操縱機構，使閥門操縱快捷，反應靈敏，能夠更好地符合機組自動化拄制的要求。汽輪機的疏水系統是汽輪機熱力系統的重要組成部分，尤其是汽輪機本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門，在機組啟動暖管時，要求能夠及時正常疏水，而在機組處于正常運行狀態時，又要求閥門能夠可靠隔絕，無泄漏。如果這些疏水閥發生泄漏，則對于機組的效益的影響是非常明顯的。
調節閥：用來調節設備及管中介質的流量，其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達到調節流量的目的，結構有多級節流、回轉圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成，氣控操縱部分由氣控頭（包括橡膠簿膜，壓縮彈簧等）電磁閥、壓縮空氣管等組成。
循環水系統蝶閥：工作原理為：電動機驅動閥桿旋轉，再帶動閥軸和蝶閥相對于閥體90°范圍內轉動，達到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動裝置組成。
真空蝶閥：為保證主機運行中給泵汽輪機能夠可靠隔絕，排汽管設置隔絕閥。其結構為雙閥座形式，即閥板與閥體上均設置兩道橡膠圈密封結構，兩道密封之間形成腔室，通過閥體上的接頭進入并充滿腔室，形成一道水封，水封與雙橡膠密封圈密封相結合確保真空不泄漏,達到良好的密封效果。
水位計：是指示鍋爐水位的裝置，其設計利用了連通器原理，以一個小容器的本體，將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接，通過水位計中的水位變化來反映鍋爐內的水位變化。常用的水位計主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計及低地位水位計四種。玻璃管式水位計主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計主要由汽閥門、水閥門，壓板、玻璃板、排污閥，排污管和法蘭等構成。雙色水位計有透射式、反射式和反透式等數種，主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構件組成。低地位水位計分為液柱差式和機械式兩種，液柱差式主要
利用流體靜壓力原理測量兩個液柱靜壓差而制成，機械式則以浮筒式低地位水位
計為代表，主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。
4.1.2 閥門拆裝
1、閥門解體
1) 首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記，然后松開蓋頭螺栓，將蓋頭拆下。
2) 將杠桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及杠桿拆下，定置擺放。
3) 松開大密封蓋螺母，拆下大壓圈。
4) 在做好配合標記后，松開大支架固定螺栓，拆下大支架，定置擺
放。
5) 拆出杠桿軸及襯套，定置擺放。
6) 將搖臂軸側小支架及附件拆下，定置擺放。
7) 松開小壓圈上的固定螺母，拆下小壓圈，定量擺放。
8) 在做好配合標記后，松開法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放。
9) 拆下搖臂及閥芯，定置擺放。
10) 取出搖臂及閥芯，定置擺放。
2、閥門的清理檢查
1) 檢查閥芯及閥體上的閥線，閥線上應無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡，應全周接觸無間斷。若發現有影響密封性能的缺陷應進行研磨等處理。
2) 檢查閥蝶與搖臂間的連接情況，調整墊片與搖臂間隙為1～1.2mm之
間，不應過大也不應過小，否則應進行調整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應牢固，定位的焊點應完整、無裂紋，閥蝶軸與搖臂圈的間隙應符合要求。
3) 檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應符合要求，各軸表面及襯套內壁表面應光潔、無凹坑。
4) 檢查大密封蓋與法蘭蓋內的填料，應完整，如有損壞應予以調換。
5) 檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應完整，無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。
6) 清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結合處的密封面，密封面上粘連的舊墊片應清理鏟去。密封面應無影響密封效果的缺陷。
7) 所有的鍵、鍵槽要清理，應保證連接良好。
3、閥門的裝復
閥門在裝復前，各軸、襯套表面應用二硫化鉬粉劑用力擦至發亮。裝復要根據裝配標記按解體的逆步序進行，裝復過程中應注意：緊定螺母應與閥蝶點焊牢固；杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調整墊片與搖臂端均應留有1～1.20mm的間隙；搖臂軸、杠桿軸外側與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復緊固要注意使兩軸保持同心；在兩端的填料壓緊的過程中，應保證各軸（杠桿軸、搖臂軸）動作活絡、不卡澀；所有密封墊片均應更新。
4、操縱座的解體
1) 將操縱座的上蓋與氣缸體，氣缸體與底座間均做好裝配標記后，拆除
上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓，定置擺放；
2) 同時或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母，均要求緩慢進行（分別松時要求交替進行），直至松開，將螺栓定置擺放；
3) 將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離，取出活塞、門桿及彈簧，定置擺放；
4) 拆下開口銷及六角槽型螺母，使活塞桿與活塞分開，定置擺放。
5) 操縱座的檢查及清理：檢查活塞缸內壁應光滑，檢查圓柱型壓縮彈簧，檢查活塞桿及活塞表面應光滑，檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應完好，并進行清理；
6) 操縱座的裝復。操縱座的裝復按解體的逆步驟進行；
7) 整體校驗。將操縱座固定在閥體上，并與閥門的杠桿連接，接通壓縮空氣接頭，進行整體校驗。
4.1.3 安全閥及其動作原理、調試方法
爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內的壓力控制在允許的范圍內。當鍋爐壓力超過允許值時，安全閥將自動開啟，排汽、減壓；同時發出報警聲、提醒司爐人員及時采取措施，迅速降低鍋爐壓力，確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運行，從而避免鍋爐發生爆炸事故。另外，在鍋爐點火進水，滅火排氣時，均可將安全閥強行抬啟，派出或吸入空氣。其主要類別有：杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式、復合式等多種。以下主要介紹杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式及復合式安全閥：
杠桿式安全閥：分為單杠桿式和雙杠桿式兩種，通過杠桿和重錘重力矩作用到閥芯上，用來平衡蒸汽（水）壓力，又稱為重錘式安全閥。其主要由閥芯、閥座、杠桿、重錘、限位裝置等組成。當鍋爐壓力超過重錘作用在閥芯上部的壓力時，閥芯被頂起離開閥座，蒸汽排出；到鍋爐壓力低于重錘作用在閥芯上部的壓力時，閥芯降落，鍋爐停止排汽。該種安全閥具備結構簡單、調整方便，工作性能可靠的優點，故而在鍋爐上有著相當普遍的應用。
彈簧式安全閥：主要由閥芯、閥座、閥桿、彈簧、調整螺釘等組成，主要利用彈簧彈力，把閥芯壓在閥座上。但鍋爐壓力超過彈簧作用在閥芯上部的壓力時，閥芯與閥桿被頂起，蒸汽排出；當鍋爐壓力低于彈簧作用在閥芯上部的壓力時，閥芯降落在閥座上，鍋爐停止排汽。閥芯與閥座接觸面為錐面，閥芯四周邊緣有少許伸出，當蒸汽頂開閥芯后，閥芯的邊緣也受汽壓作用，是整個作用面積增加，安全閥頓時開啟，當壓力降低后，由于蒸汽作用突然減小，使閥芯一次閉合，防止閥芯反復跳動。該種安全閥具備結構緊湊，體積小、輕便，嚴密性好，且調整方便，經得起振動，很少有泄漏現象出現，故而適用范圍較廣，是最常見的一種。
靜重式安全閥：主要后閥芯、閥座、環形鐵片、閥罩、防止飛螺絲等組成。其工作原理是利用環形鐵片重量，是閥芯壓在閥座上，當鍋爐壓力超過鐵片作用在閥芯上部的壓力時，閥芯被頂起，蒸汽排出；鍋爐壓力下降到低于鐵片作用在閥芯上部的壓力時，閥芯降落，停止排汽。該類安全閥具備結構簡單，制造容易，但體積龐大的特點，調整困難，靈敏度也較低，僅適用于低壓鍋爐，目前已經很少在國內使用。
脈沖式安全閥：主要由彈簧安全閥、沖量導管主安全閥等組成。其工作原理是，當汽包或過熱器的壓力超過規定值時，蒸汽通過沖量導管、閥門，進入脈沖彈簧安全閥，將閥芯頂開，經脈沖彈簧安全閥，蒸汽又進入轉圈發活塞上部，使活塞鄉下移動、打開主安全閥，使蒸汽排出泄壓。當壓力恢復到正常壓力時，脈沖彈簧安全閥關閉，使主安全閥活塞上部蒸汽中斷，主安全閥閥芯在蒸汽彈簧作用下關閉。該裝置設有電器控制系統作為電氣保護。閥門在運行中沖量接入導管上的閥門要爆出全開狀態，因為要加鉛封。該種安全閥主要適用于高壓鍋爐。
復合式安全閥：由兩個相同的或不相同的安全閥組成一體，同時接在一個閥座上，以減少開孔數量。
4.1.4 研磨工藝
4.2、機械設備檢修：掌握機械設備(如：聯軸器等)檢修工藝（方法、步驟）； 聯軸檢修的基本工藝：
1、檢修時的檢查內容
⑴檢查聯軸器的法蘭應光滑、無毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現象。
⑵檢查聯軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應有損壞、松動、變形。
⑶檢查聯軸器在軸上緊固情況。
⑷在拆開聯軸器兩對輪前應認真測量兩對輪的距離尺寸，并做好兩對輪外圈結合位置記號，必要時制作樣板確定對輪與軸的相對位置。
⑸在拆開聯軸器兩對輪聯接時應逐件檢查各元件的配合情況，各個相同元件的受力是否一致，各元件是否有變形、損壞、老化情況，有的應編號或做好標記以及安裝位置記號等。
⑹各種類型聯軸器的對輪聯接元件是影響聯軸器工作的重要部件，其形狀規格雖不相同，但應檢查相同的各個元件與對輪聯接的尺寸應一致，兩對輪經聯接元件聯接后受力情況需一致。
2、從軸上拆卸對輪的方法及步驟
⑴在做好要求拉出的對輪與另一對輪外圈相聯記號后，將需要拉出對輪的設備放置牢固。拆去對輪與軸聯接的緊固件，并在對輪與軸的配合處涂少許機油。
⑵選用配制合適的拉馬，拉馬各拉桿應牢固平穩，受力均勻，絲桿頂尖應對準軸中心孔。拉時不準用大錘擊對輪。
⑶如果配合過盈大，或對輪在軸上銹住，常溫下難以拉出時，可用加熱拉，其方法是：先將拉馬預拉緊，用石棉布把軸包好，用氧乙炔焰向對輪均勻而迅速加熱，先加熱輪緣，再移向輪轂，火嘴應在加熱區作蛇形往復運動不能停留在某點不動。加熱到對輪移動時，迅速將對輪拉出，注意此時溫度很高，應事前準備好夾具，取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。
3、對輪套入軸上的方法及步驟
⑴套裝前應清除軸頸對輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡，使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合，軸頸和軸孔配合經測量符合要求。（如果是錐形孔應用紅丹檢查接觸情況）
⑵測量檢查對輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。
⑶在軸頸上涂一層機油，將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。
⑷根據配合性質，宜采用緊壓法或熱裝法，禁止用大錘直接敲擊對輪。
⑸熱裝加熱要求同拆下時，動作應快。
4、聯軸器（對輪）找中心方法
聯軸器找中心是轉動機械檢修的一項重要工作。為達到上述目的，對聯軸器必須滿足兩個條件：
(1)組成聯軸器的兩對輪中心重合，即兩對輪的外園面重合。
(2)兩對輪的結合面（端面）平行（兩軸中心線平行）。
4.3、風機檢修：熟悉風機的分類及應用，了解風機的檢修工藝；
4.3.1 風機分類及應用
風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械， 風機主要由風葉、百葉窗、開窗機構、電機、皮帶輪、進風罩、內框架、機殼、安全網等部件組成。通常所說的風機包括通風機，鼓風機，壓縮機以及羅茨鼓風機，離心式風機,回轉式風機,水環式風機。風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。
4.3.2 風機檢修工藝
離心式風機的檢修
（一）檢修前的檢查
風機在檢修之前，應在運行狀態下進行檢查，從而了解風機存在的缺陷，并測記有關數據，供檢修時參考。檢查的主要內容有：
（1）測量軸承和電動機的振動及其溫升。
（2）檢查軸承油封漏油情況。
（3）檢查風機外殼與風道法蘭連接處的嚴密性。
（4）了解風機運行中的有關數據，必要時可作風機的效率試驗。
（二）風機的檢修
1．葉輪的檢修
（1）焊補葉片: 焊補時應選用焊接性能好、韌性好的焊條。
每塊葉片的焊補重量應盡量相等，并對葉片采取對稱焊補，以減小焊補后葉輪變形及重量不平衡。
（2）更換葉片：當葉片磨損超過葉片厚度的 2/3，前后盤還基本完好時，應更新葉片。
2．更換葉輪：若需更換整個葉輪時，先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭，再將鉚釘沖出。
3．更換防磨板：葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標準須更換時，應將原防磨板、防磨頭全部割掉。
4．軸的檢修：根據風機的工作條件，風機軸最易磨損的軸段是機殼內與工質接觸段，以及機殼的軸封處。
5．輪轂的更換：輪轂破裂或嚴重磨損時，應進行更換。更換時先將葉輪
從輪轂上取下，再拆卸輪轂。
6．軸承的檢查及更換：軸上的滾動軸承經檢查，若可繼續使用，就不必
將軸承取下，其清洗工作就在軸上進行，清洗后用干凈布把軸承包好。
7．外殼及導向裝置的檢修。
（三）轉子回裝就位
根據風機的結構特點，其組裝應注意以下幾點：
（1）將風機的下半部吊裝在基礎上或框架上，并按原裝配位置固定。
（2）轉子定位后，即可進行風機上部構件及進出口風道的安裝。
（3）聯軸器找中心時，以風機的對輪為準，找電動機的中心。
（4）測量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側間隙。
（5）軸承座與軸承蓋結合面應清理干凈、接觸良好。
（6）回裝端蓋時應注意其回油孔應裝在下方，并利用加減墊片的方法使
端蓋與軸承外套端部的間隙符合標準。
（7）端蓋與軸之間的間隙不小于 0.10mm，密封墊應完好。
（四）聯軸器找中心及轉子找動平衡
（五）風機試運行
1．風機檢修后應試運行，試運行時間為 4~8h。
2．在試運行中發生異常現象時，應立即停止風機運行查明原因。
3．試運行中軸承振動（垂直振動），一般應達到 0.03mm，最大不超過
0.09mm，軸承晃動（水平振動），一般應達到 0.05mm，最大不超過 0.12mm。
4．試遠行中軸承溫度應不超過 70℃。
5．風機運行正常無異聲。
6．擋板開關靈活，指示正確。
7．各處密封不漏油，漏風、漏水。
二、軸流式風機的檢修（以典型動葉可調軸流式送風機為例）
（一）風機的檢查
l．葉輪的檢查
（1）葉片的檢查。
（2）葉柄的檢查。
2．調節機構的檢查
3．導葉的檢查
（二）動葉的調整
1．動葉片與機殼間隙的調整
2．動葉片安裝角度的調整
4.4、水泵檢修：熟悉水泵的種類及應用；掌握水泵(多級泵)的檢修工藝。
4.4.1 水泵分類及應用
通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力 , 即把原動機的機械能變為液體能量從而達到抽送液體目的的機器統稱為泵。按其工作原理可將其分為：離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動泵、蒸汽泵 、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質的輸送動力源，但因不同的流量、揚程的范圍限制，在不同的場合、工作場所其采用的結構形式不一樣，材料也有差異。
4.4.2 水泵（多級泵）檢修工藝
測量與調整是泵的檢修的主要內容，如水泵軸瓦緊力及竄動的測量、水泵靜止部件檢修中間隙的測量與調整、水泵轉子部件檢修中間隙的測量與調整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調整等。泵主要零部件的檢修如下：
1．軸的檢修：根據不同形式的泵軸和磨損情況，可以有不同的檢修方法：
換軸、換軸套或補焊、鍍鉻。
2．葉輪的檢修：葉輪是轉子中較易損壞的機件。葉輪的損壞形式一般為
磨損或打壞，故葉輪不僅要定期檢修，有時還要更換新葉輪。在局部損壞（如溝槽、空洞等）仍可使用的情況下，可進行焊補。也可用環氧樹脂砂漿修補葉輪。
3．密封環與導葉襯套的檢修：測量葉輪上密封環的外徑和泵體上密封環
的內徑，兩者之差的 1/2 即為密封環徑向間隙。若實際測量的密封環間隙超過規定值，就必須調換密封環。導葉與導葉襯套為過盈配合（過盈量約為 0.015mm~0.02mm），需用止動螺釘緊固。
4．壓水室的檢修：檢查有無裂紋并修理。方法主要有兩種：一是可在裂
紋兩端各鉆一小孔，以消除應力集中，防止裂紋進一步擴展。二是焊補。
5．平衡裝置的檢修：當檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時，
可在其結合面之間涂以細研磨砂進行對研；若磨損溝痕很大、很深時，則應在車床或磨床上修理，使平衡盤、套的接觸率在 75％以上。
五、檢修主要設備及部件的結構、工作原理
5.1、汽動給水泵
耒陽電廠采用的是NK50/60/0型汽動給水泵，其結構組成為：
1）汽缸（分為外缸、蒸氣室、導葉持環和汽封體）；
2）轉子：分為前段（含危急遮斷孔、軸向位移凸肩、推力盤、前徑向軸承檔、前汽封和內汽封），葉片段（共有13個50%反動度的反動級和1個調節級，含調節級、轉鼓級、低壓段、葉頂的徑向汽封），后段（后汽封、后徑向軸承檔、盤車棘輪、盤車油輪和聯軸器檔）；
3）前、后支座；
4）軸承（分為前、后徑向軸承和推力軸承）；
5）調節汽閥（分為主調節汽閥和管道調節汽閥）；
6）調節與控制（轉速調節回路由電子調節器、液壓調節器、轉速傳感器、信號放大器、油動機和調節汽閥組成）具備以下三種調節方式：電調為主，液調跟蹤；電調推出，液調自動投入；汽源切換和轉速調節。
7）運行監視與保護。
5.2、雙進雙出磨煤機
采用瑞典SVEDALA公司生產的SVEDALA14’-0”X18’-0”型號磨煤機制粉，該類型磨煤機主要由主電動機、輸送裝置I、II（前后各一）、主軸承、轉筒（大罐）、混料箱、分離器、傳動部分、潤滑與冷卻系統、電氣設備等構成。其出力為40T/H，煤粉細度可達6%，其電動機型號為Y801-4，電機功率為0.55KW，油箱容積為625L，磨軸承潤滑系統為700/AL，采用2臺齒輪泵作為低壓潤滑油泵，而高壓油泵功率為
2.2KW，供油量為6/10L/min，磨電機的潤滑油站為XYZ-6/10GA，油箱容積為0.2M3。該磨煤機工作方式為雙進雙出的形式，共2個研磨回路，每個研磨回路表述如下：通過速度自動控制的給煤機把煤從料斗卸下，煤從給煤機的出口落入混料箱內，經過旁路風預干燥后，靠螺旋輸送裝置的旋轉運動使煤穿過中空軸被送進磨煤機內，然后通過旋轉內部的鋼球運動對煤進行研磨。熱的一次風通過中空軸內的中心管進到磨煤機內，把煤干燥后，一次風按進入原煤的相反方向，通過中心管與中空管之間的環形通道把煤粉帶出磨煤機。煤粉、一次風和混料箱出來的旁路風混合在一起，進到磨煤機上部的分離器內，其內裝有可調葉片，可根據要求調整煤粉的細度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空軸入口，與原煤混合在一起重新進行研磨，磨好的煤粉懸浮在一次風中，從分離器出口輸送到燃燒器，然后噴進鍋爐內進行燃燒。其優點是煤種適應性強，可長期連續工作；缺點是運行噪聲大。
5.3、爐膛
耒陽電廠二期工程#4機組采用的是北京巴威有限公司為生產的二臺B﹠WB-1025/17.2-M鍋爐為單汽包、單爐膛平衡通風、中間一次再熱、固態排渣、“w”火焰燃燒方式、露天戴帽布置、亞臨界壓力、自然循環燃煤鍋爐。鍋爐為雙拱爐膛，爐膛寬度為21m，上爐膛深度為8.4m，下爐膛深度為15.6m，爐高為45.12m(由水冷壁下集箱到頂棚)，水冷壁下集箱標高為7.6m，汽包中心線標高為56.99m，爐拱標高為25.37m，.前后拱上各布置8支濃縮型EI-XCL雙調風旋流燃燒器，下射式噴射，火焰呈“W”形。每臺燃燒器配備火焰檢測器和點火器，火檢配備二臺探頭冷卻風機，點火器由高能點火裝置和點火油槍組成，其推進機構采用氣動驅動方式。油槍采用機械霧化，燃用輕柴油，16支油槍可帶負荷30％MCR以上。在前后墻上各布置一個分隔風箱，在下爐膛前后墻布置了分級風，二次風調節系統采用推拉式軸向調風結構。水冷壁為膜式水冷壁，在熱負荷較高區域布置內螺紋管。有4根集中下降管。
六、實習總結及個人心得體會和收獲
我十分慶幸在檢修實習中能夠碰上耒陽電廠3年/次的大修的機會，雖說由于在實習期間電廠#4機組的大修工作剛剛揭開序幕，還有很多的設備尚未能夠拆卸檢修，特別是汽輪發電機還處于停機待冷卻狀態，盤車仍舊在工作而不能開缸，導致無法看到汽輪發電機的內部結構構造，讓人多少有些遺憾，但是值得開心的是本次實習我又在上期認識實習學習到的電廠相關知識基礎之上學習到了新的東西，了解到了耒陽電廠采用的東方汽輪機、鍋爐廠生產的機組同石門電廠采用的哈爾濱汽輪機、鍋爐廠生產的機組存在的差異性，這對于今后從事電廠運行工作而言是大有裨益的，同時，素有“小汽輪機”之稱的汽動給水泵的開缸檢修，讓我有機會看到了轉子、動靜葉柵的等汽泵的內部構造，并通過數碼相機拍攝了其外形結構，使得我對汽輪機的機構有了很直觀的認識，相信這對于汽輪機方面的課程的學習將會有著很大的幫助。
此次檢修實習的時間是短暫的，但給我的感受卻是十分深刻的，實習中我進一步了解了電廠，了解了自己將來工作的環境及內容，也了解到了自身知識儲備的不足，為此，我將更加努力學習相關專業知識，為畢業后走進電廠，做一名合格的電廠工作人員而努力！
火電廠的實習報告 篇7
一、實習安排
八月二十九號下午來到了xx-xx國際xx發電廠為期一周的認識實習。
三十號上午，了安全規則的教育。
三十號下午，由電廠的師傅給了xx發電廠生產過程的教育。
三十一號和一號的一整天，都在熱工車間跟班實習。
二號上午參觀了機爐，下午參觀了電氣。則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。
主凝結水凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出蒸汽后再除氧器，在加熱除去溶于水中的氣體(主要是氧氣)。經化學車間后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱，鍋爐的給水，再給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓抽出的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而閉式循環冷卻水系統流程，就成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，鍋爐給水供應的過程。火力發電廠是由爐，機，電三大和各自的輔助設備及系統組成的的能源轉換的廠。
二、xx電廠設備的認識
在xx電廠中，認識并且了普通的`鍋爐，火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。
高溫煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質--水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這傳熱與水的汽化過程。關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先后自下而上流動，經加熱后汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，水留在汽包內下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。
在xx電廠，師傅帶參觀了堆煤場，電廠對煤也有的要求。電廠采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內作懸浮燃燒。xx電廠的師兄介紹說煤粉的細度頭發絲大，主要是燃燒。如今的環境問題，嚴重阻礙了人類的發展，在熱電廠中，廢氣物都要經歷的脫硫后才能排放。而xx電廠煙筒里的煙是脫硫的。
三、認識總結
熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的非常的的整體，從某種意義上講，熱力的設備更多、更為、也更容易故障和事故，熱力和電氣彼此間的關系是密切的。，凡是從事熱工工作的技術人員，都對的熱力的某些知識，。實習對電廠安全經濟運行的認識，嚴肅的工作作風。在今后的工作中應該組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。
火電廠的實習報告 篇8
一． 實習名稱：
火力發電廠生產實習
二． 實習時間：
20xx年9月3~5日
三． 實習單位：
鄂州火力發電廠、漢川火力發電廠
四． 實習目的：
了解電能生產的全過程及主要設備的構成、型號、結構、布置方式，對電廠生產過程有一個完整的概念。 熟悉電廠主接線連接方式、運行特點；初步了解電氣一次接線，鞏固和加強所學理論知識，為今后走上工作崗位打下良好基礎，提高我們的獨立分析問題和解決問題的能力。 同時培養正確的勞動觀念，為今后走上工作崗位打下堅實的基礎。此外，開拓視野，完善知識結構，達到鍛煉能力的目的。通過實習使課堂教學的理論知識與生產實際相結合，鞏固所學的理論知識，使理論緊密結合生產實踐，使我們獲得實際生產技術和管理知識，樹立工程技術經濟意識，培養我們獨立思考以及分析問題和解決工程實際問題的能力，為后續專業課程的學習打下基礎。
五． 實習內容
1、 電廠的生產過程
火力發電廠簡稱火電廠，是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產生出電能的工廠。按其功用可分為兩類，即凝汽式電廠和熱電廠。前者僅向用戶供應電能，而熱電廠除供給用戶電量外，還向熱用戶供應蒸汽和熱水，即所謂的“熱電聯合生產”。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是燃煤。 燃煤，用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的'原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。燃煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。
在除氧器水箱內的水經過給水泵升壓后通過高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內，水受到熱煙氣的加熱，然后進入鍋爐頂部的汽包內。在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通，汽包內的水經由水冷壁不斷循環，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱，成為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后膨脹作功，沖轉汽輪機，便將熱勢能轉變成動能。
汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。在發電機轉子的另一端帶著一太小直流發電機，叫勵磁機。勵磁機發出的直流電送至發電機的轉子線圈中，使轉子成為電磁鐵，周圍產生磁場。當發電機轉子旋轉時，磁場也是旋轉的，發電機定子內的導線就會切割磁力線感應產生電流。這樣，發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。
釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出，稱為乏汽。乏汽在凝汽器內被循環水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻，重新凝結成水，此水稱為凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器并最終回到除氧器內，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。在循環過程中難免有汽水的泄露，即汽水損失，因此要適量地向循環系統內補給一些水，以保證循環的正常進行。高、底壓加熱器
是為提高循環的熱效率所采用的裝置，除氧器是為了除去水含的氧氣以減少對設備及管道的腐蝕。
從能量轉換的角度看，以上過程即燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。
除了上述的主要系統外，火電廠還有其它一些輔助生產系統，如燃煤的輸送系統、水的化學處理系統、灰漿的排放系統等。這些系統與主系統協調工作，它們相互配合完成電能的生產任務。現代化的火電廠，已采用了先進的計算機分散控制系統。這些控制系統可以對整個生產過程進行控制和自動調節，根據不同情況協調各設備的工作狀況，使整個電廠的自動化水平達到了新的高度。自動控制裝置及系統已成為火電廠中不可缺少的部分。
火電廠的實習報告 篇9
大學的時光過得很快樂，現在大三的學習旅程就快結束了，大學的第二次實習也來臨了。這次實習我們是去XXX發電廠有限公司和廣州黃埔電廠。大學的實習機會沒多少次，很難得，也很重要。機會總是要自己把握的，把握好了實習機會，重視了實習，實習中善于思考，把所學知識跟實際結合，就能提升自己的見識，就能擴寬自己的視野，就能提高自己的學習能力。
就像第一次實習那樣，我充分做好實習準備，準備好問題，準備好思考。在實習前一個星期，我在圖書館閱讀了大量關于火力發電廠的書，還了解了水力發電、核能發電等。這實習前的準備就讓我收益很多了。
一、 實習目的及任務
生產實習是熱能與動力工程專業教學計劃中的重要組成部分，是一個重要的實踐性教學環節。它是在學生基本完成專業基礎課程學習，并已通過了《金工實習》、《認識實習》和《電工電子技術實訓》等實踐教學環節的鍛煉以后進行的。它是課堂教學的必要補充，也是實踐教學環節的延伸，是貫徹理論聯系實際原則，使認識進一步深化的過程，同時也是學生在校學習期間接觸和了解社會，了解企業的'重要途徑，是學生向工人學習的最好機會，也是畢業后參加實際工作的一次預演。它為實現專業培養目標起著重要作用。在生產實習中，學生應深入生產現場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論。其主要教學目的有：
1、通過參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
2、實習過程中，學生不斷學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質，樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。
3、通過火電廠的生產實習，應熟練掌握火力發電廠熱力過程的基本原理，整個發電過程的工藝流程。
4、通過火電廠的生產實習，理解火力發電過程中電廠集控運行系統及輸配電方法。
5、通過火電廠的生產實習，了解從事電力生產、電力安裝和電力設計所必需具備的基本知識和能力
6、通過火電廠的生產實習，收集與本專業相關的技術資料并認真分析，為后續的專業課程學習和畢業設計做準備。
二、總休認識
(一)火電廠的基本生產流程
見下圖火電廠發電過程示意圖：
烯煤由安裝在斜棚內的皮帶輸煤機送到原煤斗，再送入磨煤機制成煤粉，經排粉風機送入鍋爐燃燒。煤粉燃燒時所需要的空氣由送風機送至布置在鍋爐尾部的空氣預熱器加熱。熱空氣的一部分(一次風)通過排粉風機進入磨煤機，用以加熱、干燥煤粉，連同煤粉一同經燃燒器進入爐膛;另一部分(二次風)經燃燒器直接進入爐膛參與燃燒。煤粉在爐膛燃燒時將化學能轉化為熱能，放出大量熱量。燃燒所產生的高溫煙氣從爐膛依次通過布置在爐頂水平煙道和尾部煙道的過熱器、再熱器、省煤器和空氣預熱器，最后經除塵設備、引風機、煙囪排放到高空大氣中。燃燒中的灰份及未完全燃燒的炭粒將落到爐膛底部的渣斗內，同從除塵器中除下的細灰一起落入地溝被高壓水沖走，經灰漿泵最后送灰常
作為工質的給水由給水泵升壓后經汽輪機高壓加熱器送至鍋爐省煤器，給水在省煤器中吸收尾部煙道貌岸然中煙氣的熱量后進入汽包，然后從布置在爐墻外的下降管經下連箱進入布置在爐膛四壁的水冷壁，吸收煤粉燃燒時的輻射熱。給水流經水冷壁時，有一部分水蒸發成蒸汽，并以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中經分離后，蒸汽(飽和蒸汽)進入過熱器進行過熱后形成過熱蒸汽。過熱蒸汽由主蒸汽管送入汽輪機作功，對于中間再熱淚盈眶汽輪機來說，過熱淚盈眶蒸汽首先進入高壓缸作功，然后從高壓缸排出的蒸汽又送回鍋爐再熱器進行再過熱，在溫度提高到和新蒸汽相同溫度后再送汽輪機中、低壓缸繼續膨脹做功，帶動發電機發電。在汽輪機中作過功的泛汽最后排入凝汽器凝結成水，并流入凝汽器底部的熱井，經凝結水泵、低壓加熱淚盈眶器送入除氧器除氧后落入水箱，重新由給水泵升壓后送鍋爐吸熱淚盈眶，以循環使用。
火電廠的種類雖然很多，但從能量轉換的觀點分析，其基本過程都是相同的，即：燃料的化學能→熱能→機械能→電能。
(二)火電廠的幾大組成組成：
火電廠是利用煤、石油、天然氣或其他燃料的化學能生產電能的工廠。主要組成部分有：
(1) 鍋爐及附屬設備，確保燃料的化學能轉化為熱能。
(2) 汽輪機及附屬設備，確保熱能變為機械能。
(3) 發電機及勵磁機，確保機械能變為電能。
(4) 主變壓器，把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。
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