最美鄉村申報材料

時間:2024-10-09 09:00:07 申報材料 我要投稿
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最美鄉村申報材料

  一、指導思想

最美鄉村申報材料

  以科學發展觀為指導,本著“政府推動、全民參與、科學籌劃、統一標準”的原則,按照“嚴格程序、全面突破,狠抓落實、確保網化”的工作思路,著力開展村級道路建設,完善公共設施,優化路網結構,構筑“便捷、暢通、安全”的農村公路交通體系,為全縣經濟社會科學發展、跨越崛起創造良好的交通環境。

  二、目標任務

  (一)集中利用一年的時間,全面解決村級斷頭路問題(凡沒有修建通村公路的行政村,可建設1~2條主要街道),實現村與村(包括50戶以上的自然村)之間的必要通達;打通鄉與鄉之間的斷頭路,確保主要街道與鄰近公路的連接通達。同時,加快推進老油路改造工程,改善農村生產、生活環境,實現“村村互通、路路相連、網絡示范”的農村公路網化建設目標。

  (二)切實提升農村公路管養水平,完善農村公路路肩、邊溝、交通標志、標線、里程碑等附屬設施,沿線公路用地范圍內宜林路段栽植適合苗木,合理綠化。年底前,全縣農村公路列養率達100%,農村公路優良率達到75%以上,適林路段綠化率達70%以上。

  三、實施步驟

  村級公路網化示范縣建設工程計劃按照縣交通運輸局上報、省交通運輸廳批準的年度計劃執行。年建設項目,必須當年開工、當年竣工,務必于月底前完成總計劃的80%,月底前全部建設完畢。

  (一)宣傳發動

  示范縣活動建設工程是政府為群眾辦實事的民心工程、民生工程,也是農民群眾奔小康的致富工程。各鄉鎮(街道)要對照各自的任務目標,搞好宣傳發動,提高廣大群眾修路的自覺性,形成縣、鄉、村三級聯動,社會各界共同參與,有關單位積極支持的良好格局。對積極性高、行動快、配套資金落實好的鄉鎮(街道)、村,優先安排項目建設。

  (二)建設準備

  (1)各鄉鎮(街道)政府(辦事處)為項目責任主體,負責統一組織本轄區工程項目的招投標,擇優選用具有相應資質和施工能力的施工單位。工程發包中,嚴禁弄虛作假,嚴禁項目轉包和違法違規分包。

  (2)完成工程所需手續(包括規劃、環評、土地審批、立項、施工圖紙設計、設計批復等),確定施工隊伍簽訂施工合同,并及時將相關材料報縣交通運輸局備案。同時,以書面形式向縣交通運輸局申請辦理質量安全監督、施工許可等手續。

  (3)向縣交通運輸局提出項目開工申請,經審批后開始施工。同時,施工單位必須把項目工程涉及的水泥、砂、碎石等原材料送有資質的試驗單位進行原材料試驗及施工標準試驗,具備條件的可自行建立工地試驗室進行工地試驗。

  (三)項目實施

  開工報告批準后,各鄉鎮(街道)應及時組織實施,加強對工程的全方位管理,科學安排工期,確保工程質量,按時優質完成工程建設任務。建設項目監理由各鄉鎮(街道)按照上級規定統一組織實施。縣交通運輸局質監站做好工程監督檢查。

  (四)資料整理

  涉及工程建設的相關資料整理工作必須與工程建設同步進行,縣交通運輸局及各鄉鎮(街道)要隨時抽查,如發現資料不合格或造假行為,立即停工整頓。

  (五)工程驗收

  (1)工程建設項目路基、基層、面層等每道工序完成后,由業主提出申請,經縣交通運輸局驗收合格后,轉入下道工序。

  (2)示范縣活動建設工程竣、交工驗收以交通運輸部《公路工程竣(交)工驗收辦法》和省、市有關文件精神及批準的設計文件為依據。工程竣(交)工驗收應具備以下條件:①工程全部完工,施工現場清理完畢,技術資料整理完畢;②工程決算已按規定辦法編制完成;③竣工文件已按規定的內容完成。

  (3)建設項目竣工、交工驗收合并同時進行。完工較早的鄉鎮(街道)可提前申請驗收。鄉鎮(街道)組織初驗后,符合竣(交)工驗收條件的,建設單位向縣交通運輸部門提出書面驗收申請,由交通運輸部門牽頭,組織發改、財政和紀檢監察部門成立驗收組實地查驗。驗收合格后,由縣交通運輸部門申請市交通主管部門復驗;復驗合格后,報省交通運輸廳最終驗收。

  (4)建設路段無路肩、無綠化樹木、過街路段無排水設施的一律不予驗收補助。

  四、標準要求

  (一)建設標準

  (1)總體要求。認真執行國家和省關于公路工程建設、驗收等標準規范。村級公路網化工程建設的重點是村級公路,公路技術等級為四級公路標準;對具有干線功能或通客車功能的村級公路,有條件的可適當加寬,路面不應超過6米;農村街道要配備完善的路側排水及安全防護設施,真正實現“路宅分家”。

  (2)路基工程。路基表面平整,邊線直順,邊坡穩定,排水和必要安全防護設施完善,具有一定的公路抗災能力;小橋涵等結構能夠充公考慮農民群眾生產生活需要。

  (3)路面工程。路面具有良好的穩定性、耐久性和相應強度,表面滿足平整、抗滑和排水規范要求;一般情況下應當采用瀝青混凝土或水泥混凝土路面。

  (4)沿線設施。農村公路標志標識規劃科學、布局合理,符合標準規范要求,相關配套設施齊全完整;道口樁按規定標準設置,做到位置適當、準確、醒目、美觀;沿線公路用地范圍內能夠合理綠化。

  (5)建設要求。鄉村道路路基寬不低于4.5米,路面寬不低于3.5米。路面結構可根據具體情況,采取三種方法:①12cm水泥石屑基層,18cmC25水泥混凝土面層;②單層18cm水泥石灰土碎石基層,3.0cm厚瀝青面層;③雙層15cm的石灰土基層,3.0cm瀝青面層。

  (二)管理養護標準

  (1)總體要求。認真執行國家和省關于公路工程養護的標準規范。建立可持續發展的農村公路養護管理體制和長效運行機制。

  (2)路基滿足標準寬度;路肩平整堅實、無車轍、無坑槽、無反超高,邊緣整齊,與路面相接順適;邊坡穩定,無雜物;邊溝及排水設施完善、通暢;安全防護設施無損壞。

  (3)路面整潔平整,行車順暢;瀝青路面無坑槽、松散、沉陷、擁包等嚴重病害;水泥路面無沉陷、嚴重破碎板、坑洞等嚴重病害;路面預防性養護及時,病害處理符合標準要求。

  (4)橋涵配套設施齊全;承載能力滿足相應技術標準;路線與橋涵銜接平順,無明顯“跳車”現象;橋涵欄桿帽石無缺損,支座、伸縮縫維護完好;橋涵無淤塞,排水暢通;錐坡、護坡完好;橋梁兩端按規定標準設置了示警樁。

  (5)農村公路沿線路域環境和村容村貌改善明顯,路產路權得到有效保護。

  五、保障措施

  (一)強化組織領導。縣里成立由縣委常委、副縣長李運恒同志任指揮長,縣政府辦公室副主任苗正國、交通運輸局局長高寶寬同志任副指揮長,縣直有關部門負責人和各鄉鎮(街道)鄉鎮長(辦事處主任)為成員的全縣村級公路網化工程建設指揮部,辦公室設在縣交通運輸局,高寶寬同志兼任辦公室主任。各鄉鎮(街道)要成立相應的機構,具體負責本轄區的村級公路網化工程建設工作。

  (二)明確責任分工。示范縣活動建設工程面廣量大,時間緊、任務重,各鄉鎮(街道)、各相關部門要結合各自工作職責,加強協調,密切配合,形成合力,確保完成村級公路網化示范縣建設工程。

  鄉鎮(街道)政府(辦事處)為本轄區內示范縣活動建設項目的責任主體,承擔項目建設業主責任,要統籌規劃合理安排,把握好時間節點,并把每條路線計劃長度、建設標準、開竣工時間詳細匯總報送縣村級公路網化工程建設指揮部;負責鄉鎮(街道)配套資金籌集和工程前期準備工作、工程招投標、施工質量、進度、安全管理及工程竣工決算等工作,并落實取土場、棄土場、料場。

  縣交通運輸局負責規劃、設計批復、技術指導、質量安全監督和施工許可等工作,交通運輸局建管股、建養所、質檢站負責巡查和指導,并按照各自的業務分工,簽訂《責任狀》和《廉政合同書》,嚴格執行《監理程序與監理制度》,確保村級公路網化工程健康、有序開展。

  縣發改局負責做好村級公路項目申報立項、計劃下達等工作,優化辦事流程,加快村級公路項目立項、可研、初設的審批、核準或轉報工作。

  縣財政局負責籌措省、市、縣補助資金,對經批準的公路建設資金,及時辦理用款手續和審核撥付資金,確保資金及時、足額到位。

  縣國土資源局負責做好公路用地的相關工作,指導各鄉鎮(街道)做好材料申報等工作。

  縣監察、審計部門負責做好工程建設各環節的資金使用監管工作,加強工程建設審計,確保村級公路建設資金的合理安全使用。

  縣招標辦、環保部門按照各自職責,做好相關工作。

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