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地方鐵路公司XX年度工作總結及XX年工作展望 -工作總結范文
XX年，是我省鐵路跨越式發展的推進一年，也是國家繼續加大西部開發力度,重點加強我省作為西部中心路網建設投資較為重要的一年，更是我們陜西省地方鐵路公司迎接新機遇，繼續推進公司內部改革，謀求穩步快速發展關鍵的一年。一年來，我公司在省國資委和省發改委的正確領導下，嚴格遵照“三個代表”的要求，深入學習貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中全會精神，緊緊圍繞省委省政府提出的全面建設小康社會“三步走”的發展規劃和省發改委領導提出的“管好基地、當好股東、謀求發展”的指示精神，按照公司自行制定的年度經營方針、目標，內抓管理，外樹形象，加大公司主業與輔業的推進力度,繼續深化改革,促使公司各項工作邁上一個新臺階,為公司二次創業打下堅實的基礎.一、XX年工作回顧
今年以來，公司上下認真遵循“團結、誠信、務實、創新”的公司精神，嚴格把握省政府賦予我公司的主要職責，按照公司年初制定的XX年經營方針、目標任務，發揚艱苦創業、拼搏創新的精神，通過主動積極配合省發改委的工作，使公司主業重新步入健康快速發展軌道；通過加大物業管理及綜合服務，保證了基地的管理和收益；通過合資鐵路董事會的召開，加強了我省股東代表的權益維護工作；通過主動出擊市場，打開了公司下屬單位市場運作的新局面，并初步形成以鐵路為主業、多元化經營發展的新格局；通過《目標責任制》的簽訂與《考核制度》的實施，保證了公司各項經營管理工作的順利開展；通過企業內部系列改革，徹底改變了公司全員的精神面貌；通過多種形式的黨性學習教育，推進公司黨員干部廉潔高效的工作作風建設；通過制定和實施多項規章制度，增強了公司全員的組織紀律性與團結進取、爭優創佳的主動性和積極性；一年來，公司在主業發展、基地管理、股東權益維護、項目運作、人事分配制度改革、建立健全規章制度、黨建工會、工作作風轉變、經營費用控制等多方面取得了比較好的成績，圓滿地完成了省國資委和省發改委交給的各項工作任務，較好地完成了公司全年經營指標。
主要工作簡述：
落實了西延擴能改造工程建設資金；完成了西安－神木鐵路運力調研；召開西延董事會，維護了股東權益；開展西平鐵路前期工作；拖欠長達十幾年的西延、神延鐵路項目工程款4800萬元獲得完全解決方案；長期拖欠建行本息5700萬元經過多方協調已剝離到資產管理公司；完成了陜北鐵路運力調研和陜北能源化工基地鐵路支專線規劃；陜北能源化工基地鐵路支線紅－檸線建設前期工作全面啟動；全省鐵路發展調研工作進入實施階段；基地管理走上正規，全年經營目標圓滿完成；公司階段性人事分配制度改革圓滿完成；陜西省鐵路協會籌建工作得到上級批復，即將成立；成功舉辦了全國地方鐵路工作會議和全國運輸界行業協會第四次會議；繼續完善了公司規章管理制度；全年各項經營指標基本完成。
全年總體經營指標完成情況：
今年初，公司在省發改委工作會議(2月9日)結束的第二天，就召開了全體職工大會，傳達了委會議精神，并明確了XX年 “深化改革、強化管理、超前思維、加快發展” 的經營方針，確定了XX年經營目標及工作任務。一年來，公司全體員工踏實工作，埋頭苦干，共收回鐵路運輸分成收入及其他投資收益615萬元，較去年同期增收115萬元，增幅23%；實現物業收入156萬元（其中清欠以前年度的房租、水、電、暖等費用17.2萬元）；費用（管理及財務費用）支出230萬元，占年計劃的92.7% ；工程咨詢完成營業收入205萬元，完成年計劃的114%；煤炭運輸截止11月底，完成1.4萬噸，實現銷售收入504萬元，超額完成年計劃的229%；完成出口創匯39.08萬美元；工程施工完成工作量1517.5萬元，完成年工作量的101.2%；實現工程款收入1192萬元，為年度任務的119.2％；承攬簽訂工程合同價款2308.50萬元，完成年計劃的115.4%；地鐵公司經營工作正沿著健康有序的軌道快速發展，經營平穩，勢態看好。
回顧一年來的工作，我們的具體做法是：
（一）、與政府高度保持一致，積極主動開展工作，促進公司主業重新步入健康快速發展軌道。
作為政府企業，最主要的職能就是配合政府搞好地方經濟建設。鑒于公司的行業特性，再抓好在建項目的同時，公司將決策層更具政府整體發展思路，將主要精力集中在‘區域經濟對地方鐵路的需求調研’及‘報批項目的資金籌措’工作上。一方面，更具省委省政府全面建設小康社會“三步走”的戰略，主動深入基層，深入調查研究，拿出對拉動地方區域經濟快速增長影響較大的鐵路項目建設計劃，另一方面是積極配合政府多方籌集項目建設資金，真正為政府排憂解難。
1、積極配合省發改委，落實我省資本金，實施西延鐵路擴能改造
今年以來，我們在去年12月22日西延擴能改造開工儀式的基礎上，不失時機地加快西延擴能改造工程項目的實施。9月23日，鐵道部鄭州局與我公司在西延線蒲城站隆重舉行施工動員大會。公司總經理劉強同志作為我省出資方代表出席并作了重要講話。與此同時，配合省發改委多次赴京落實西延擴能改造省上資本金。
2、抓緊抓好西平鐵路前期工作
在XX年西平線納入國家2020年鐵路規劃的基礎上，遵照省發改委的安排，與鐵道第一設計院西安分院簽訂了可研合同。今年10月4—6日公司又組織專家對西平線的走向進行了考察調研，行程300多公里，途徑4市12個縣，與沿途市、縣政府進行了座談。并就西平鐵路接軌方案的選擇、線路的走向、車站的設置、建設的融資方式等問題同當地政府與相關部門交換了意見，為西平線的最終走向掌握了現實依據。
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